港股通比亞迪(01211)執(zhí)行副總裁：車企要轉(zhuǎn)變過去對零部件價值的認(rèn)知 重新梳理與零部件供應(yīng)商關(guān)系
來源： 互聯(lián)網(wǎng)
作者：佚名
摘要： 據(jù)界面，9月6日，第四屆全球新能源汽車與智能汽車供應(yīng)鏈創(chuàng)新大會上，比亞迪(002594)(01211)集團執(zhí)行副總裁廉玉波發(fā)表關(guān)于新產(chǎn)業(yè)態(tài)勢思考：動力電池發(fā)展為例，
據(jù)界面，9月6日，第四屆全球新能源汽車與智能汽車供應(yīng)鏈創(chuàng)新大會上，比亞迪(002594)(01211)集團執(zhí)行副總裁廉玉波發(fā)表關(guān)于新產(chǎn)業(yè)態(tài)勢思考：動力電池發(fā)展為例，動力電池上下游涌現(xiàn)出具備國際性競爭企業(yè)，但由于上游原材料價格波動，給整個產(chǎn)業(yè)鏈造成了巨大影響。
車企要轉(zhuǎn)變過去對零部件價值的認(rèn)知，芯片、算法和軟件在全產(chǎn)業(yè)鏈上下游扮演一個重要的角色。車企要改變過去的議價策略，重新梳理與零部件供應(yīng)商關(guān)系。未來供應(yīng)商給不同廠家提供外形相似、內(nèi)涵不同的產(chǎn)品的現(xiàn)象將大量出現(xiàn)。
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