美銀證券：干散貨及油船運(yùn)費(fèi)未來(lái)兩月或有季節(jié)性因素支持
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作者：佚名
摘要： 美銀證券發(fā)布研究報(bào)告稱(chēng)，由于庫(kù)存正?；⑾M(fèi)者需求轉(zhuǎn)移及旺季提早完結(jié)，全球貿(mào)易在今年8月及9月惡化，導(dǎo)致貨船的現(xiàn)貨運(yùn)費(fèi)下跌幅度較預(yù)期大。而該行調(diào)查表明，現(xiàn)貨運(yùn)費(fèi)下行的空間越大，
美銀證券發(fā)布研究報(bào)告稱(chēng)，由于庫(kù)存正?；?、消費(fèi)者需求轉(zhuǎn)移及旺季提早完結(jié)，全球貿(mào)易在今年8月及9月惡化，導(dǎo)致貨船的現(xiàn)貨運(yùn)費(fèi)下跌幅度較預(yù)期大。而該行調(diào)查表明，現(xiàn)貨運(yùn)費(fèi)下行的空間越大，合約運(yùn)費(fèi)也會(huì)面臨更大壓力。
不過(guò)，該行認(rèn)為，由于谷物和煤炭的季節(jié)性利好，及臺(tái)風(fēng)堵塞加劇，干散貨運(yùn)費(fèi)已開(kāi)始有所改善，預(yù)期未來(lái)一至兩個(gè)月仍會(huì)有季節(jié)性因素支持。另外，美銀證券預(yù)測(cè)未來(lái)數(shù)個(gè)月的運(yùn)油船運(yùn)價(jià)將受到支持，主因冬季的庫(kù)存補(bǔ)給較正常強(qiáng)勁，加上歐洲的需求增長(zhǎng)，及俄羅斯減少進(jìn)口。
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運(yùn)費(fèi)
