10月19日訊（記者 劉陽(yáng)）港交所規(guī)則的變化牽動(dòng)著市場(chǎng)的神經(jīng)。10月19日，香港特區(qū)行政長(zhǎng)官李家超在其首份《施政報(bào)告》中表示，為維護(hù)香港國(guó)際金融中心地位，港交所擬修改主板上市規(guī)則，吸引無(wú)盈利、無(wú)收入科技公司上市，預(yù)計(jì)明年可施行，“希望未來(lái)五年能吸引不少于100間具潛力或代表性的創(chuàng)科企業(yè)在港設(shè)立或擴(kuò)展業(yè)務(wù)?！?/p>

　　就在《施政報(bào)告》發(fā)布后，港交所立即刊登了科技公司上市的相關(guān)咨詢文件，建議優(yōu)化現(xiàn)有上市制度，允許特?？萍脊緛?lái)港交所上市，并就此征詢公眾意見。據(jù)悉，新規(guī)則將適用于五個(gè)方面的特?？萍夹袠I(yè)公司，包括新一代信息技術(shù)、先進(jìn)硬件、先進(jìn)材料、新能源及節(jié)能環(huán)保、新食品及農(nóng)業(yè)技術(shù)。

　　“汽車行業(yè)作為經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要產(chǎn)業(yè)之一，將成為‘新規(guī)則’潛在受益者。”招銀國(guó)際研究部白毅陽(yáng)表示，具體來(lái)看，新能源“三電”屬于典型新能源產(chǎn)業(yè)，而輕量化將帶動(dòng)新材料產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。同時(shí)自動(dòng)駕駛將成為5G通信、半導(dǎo)體芯片的核心應(yīng)用場(chǎng)景之一。“因此，本次香港資本市場(chǎng)改革有望利好汽車產(chǎn)業(yè)鏈，部分產(chǎn)業(yè)鏈中的專精特新企業(yè)有望在北交所之外，開辟第二個(gè)上市渠道?！?/p>

　　某二線造車新勢(shì)力車企高管告訴記者，于尚未擁有造血能力的新造車企業(yè)而言，僅靠一級(jí)市場(chǎng)的融資并非長(zhǎng)久之計(jì)，“若能赴港IPO，將成為公司拓寬融資渠道的最優(yōu)解。”與此同時(shí)，黑芝麻(000716)、小馬智行和輕舟智能等意欲IPO的產(chǎn)業(yè)鏈初創(chuàng)公司均認(rèn)為“新規(guī)則”利好公司未來(lái)發(fā)展。

　　汽車行業(yè)“雙碳”計(jì)劃、“四化”發(fā)展是資本市場(chǎng)的推力。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2012-2021年，新能源汽車賽道融資事件共1136起。其中，2021年我國(guó)新能源(600617)汽車行業(yè)共發(fā)生融資事件239起，披露總額達(dá)到3639億元，同比增長(zhǎng)達(dá)到181.66%，融資次數(shù)及融資金額皆創(chuàng)下歷史新高。

　　在白毅陽(yáng)看來(lái)，產(chǎn)業(yè)變革推動(dòng)汽車出行產(chǎn)業(yè)價(jià)值體系重塑，掀起汽車出行產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新浪潮，激發(fā)中國(guó)汽車出行產(chǎn)業(yè)投融資市場(chǎng)增長(zhǎng)，“新興科技公司以技術(shù)創(chuàng)新或商業(yè)模式進(jìn)化等方式抓住市場(chǎng)機(jī)會(huì)，贏得資本市場(chǎng)的青睞與加注?！?/p>

　　不過，香頌資本執(zhí)行董事沈萌則表示，融資是必然的，港股目前在內(nèi)地資金的支持下，可以比美股得到更多低成本資金?！暗浅鰜?lái)混總是要還的，低成本拿到錢也不意味著就可以隨便花，而不用顧及價(jià)值成長(zhǎng)性、特別是運(yùn)營(yíng)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)?！?/p>

　　“當(dāng)前，新能源汽車是國(guó)內(nèi)景氣度頗高的行業(yè)賽道之一，不少產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)均贏得市場(chǎng)和投資機(jī)構(gòu)青睞?！庇型顿Y機(jī)構(gòu)高層表示，新能源汽車產(chǎn)業(yè)具有長(zhǎng)線成長(zhǎng)基礎(chǔ)，即便受政策、需求等因素影響會(huì)出現(xiàn)短期波動(dòng)，板塊會(huì)出現(xiàn)類似周期性的起伏，“但新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)不會(huì)發(fā)生結(jié)構(gòu)性變化?！?/p>