伯恩斯坦分析師Toni Sacconaghi表示，盡管特斯拉(TSLA)今年迄今為止下跌了48%，但與傳統(tǒng)的汽車制造商相比，“由于其獨(dú)特的增長(zhǎng)模式”，特斯拉股價(jià)“在幾乎所有的指標(biāo)上估值仍然很高?！?/p>

　　Sacconaghi在研報(bào)中表示，盡管如此，該股市盈率仍低于法拉利，且從PEG指標(biāo)比率來(lái)看，其估值相對(duì)于高增長(zhǎng)科技股來(lái)說(shuō)很有吸引力。

　　然而，該分析師指出，特斯拉的同類科技公司利潤(rùn)率更高，“且可以說(shuō)比汽車公司的周期性要低”。Sacconaghi說(shuō)，看漲者認(rèn)為特斯拉的期權(quán)價(jià)值應(yīng)該得到更高的估值，他預(yù)測(cè)樂(lè)觀假設(shè)下將上漲到70美元。該分析師對(duì)特斯拉保持跑輸大市評(píng)級(jí)，目標(biāo)價(jià)為150美元。該分析師認(rèn)為特斯拉目前的風(fēng)險(xiǎn)/回報(bào)“更加平衡，但仍處于適度的負(fù)面”。