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    因喚醒過(guò)程中車(chē)輛示廓燈軟件或會(huì)發(fā)生錯(cuò)誤 特斯拉(TSLA)召回部分國(guó)產(chǎn)Model 3及Model Y

    來(lái)源: 互聯(lián)網(wǎng) 作者:佚名

    摘要: 12月1日午后,據(jù)國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局:日前,特斯拉(上海)有限公司根據(jù)《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。

      12月1日午后,據(jù)國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局:日前,特斯拉(上海)有限公司根據(jù)《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。自即日起,召回生產(chǎn)日期在2020年12月27日至2022年11月7日期間的部分國(guó)產(chǎn)Model 3電動(dòng)汽車(chē),共計(jì)142277輛;召回生產(chǎn)日期在2021年1月1日至2022年11月11日期間的部分國(guó)產(chǎn)Model Y電動(dòng)汽車(chē),共計(jì)292855輛。

    特斯拉

      本次召回范圍內(nèi)的部分車(chē)輛在從駐車(chē)狀態(tài)喚醒過(guò)程中,車(chē)輛示廓燈的軟件在初始化內(nèi)部參數(shù)時(shí)可能會(huì)發(fā)生錯(cuò)誤,導(dǎo)致車(chē)輛后部一側(cè)或兩側(cè)的示廓燈無(wú)法點(diǎn)亮。在黑暗環(huán)境下偶發(fā)性示廓燈不亮?xí)档蛙?chē)輛的可見(jiàn)度,極端情況下會(huì)增加車(chē)輛發(fā)生碰撞事故的風(fēng)險(xiǎn),存在安全隱患。

      特斯拉(上海)有限公司將通過(guò)汽車(chē)遠(yuǎn)程升級(jí)(OTA)技術(shù),為召回范圍內(nèi)的車(chē)輛免費(fèi)升級(jí)至 2022.40或更高版本軟件,用戶無(wú)需到店即可完成軟件升級(jí)。對(duì)于無(wú)法通過(guò)汽車(chē)遠(yuǎn)程升級(jí)(OTA)技術(shù)實(shí)施召回的車(chē)輛,特斯拉(上海)有限公司將通過(guò)特斯拉服務(wù)中心聯(lián)系相關(guān)用戶,為車(chē)輛免費(fèi)升級(jí)軟件,以消除安全隱患。

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    車(chē)輛,召回,升級(jí)

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