乘聯(lián)會(huì)：12月1-11日乘用車市場(chǎng)零售49.8萬(wàn)輛 環(huán)比增長(zhǎng)21%
來源： 互聯(lián)網(wǎng)
作者：佚名
摘要： 乘聯(lián)會(huì)12月14日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，12月1-11日，乘用車市場(chǎng)零售49.8萬(wàn)輛，同比去年下降3%，較上月同期增長(zhǎng)21%；全國(guó)乘用車廠商批發(fā)46.6萬(wàn)輛，同比去年下降23%，較上月同期增長(zhǎng)6%。
乘聯(lián)會(huì)12月14日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，12月1-11日，乘用車市場(chǎng)零售49.8萬(wàn)輛，同比去年下降3%，較上月同期增長(zhǎng)21%；全國(guó)乘用車廠商批發(fā)46.6萬(wàn)輛，同比去年下降23%，較上月同期增長(zhǎng)6%。
乘聯(lián)會(huì)表示，近期自主品牌大量推出電動(dòng)車產(chǎn)品，相對(duì)于國(guó)際品牌產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)明顯。從近期的促銷表現(xiàn)看，國(guó)際品牌的高溢價(jià)估計(jì)已經(jīng)撐不住了，會(huì)帶來體系性的壓力。而自主品牌的產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)也讓國(guó)際品牌不能離開中國(guó)制造，自主品牌的發(fā)展前景光明。
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