韋德布什分析師Daniel Ives維持對(duì)特斯拉(TSLA)的跑贏大市評(píng)級(jí)，目標(biāo)價(jià)175美元。

　　Ives在一份研究報(bào)告中告訴投資者，中國(guó)市場(chǎng)是特斯拉牛市論調(diào)的核心支柱，考慮到該國(guó)電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，而人們對(duì)2023年需求疲軟的擔(dān)憂正在增加，特斯拉很可能無(wú)法達(dá)到華爾街對(duì)其第四季度的預(yù)期，而2023年的發(fā)展軌跡將有所放緩。Ives認(rèn)為，特斯拉第四季度的交付量可能介于41萬(wàn)至41.5萬(wàn)輛之間，低于此前預(yù)計(jì)的45萬(wàn)輛，也低于華爾街預(yù)計(jì)的43.5萬(wàn)輛。

　　但I(xiàn)ves同時(shí)也認(rèn)為，特斯拉仍有望在2023年實(shí)現(xiàn)5-6美元的每股收益，且在“殘酷的”宏觀環(huán)境下，交付量的增長(zhǎng)仍應(yīng)接近40%以上。如果馬斯克重新關(guān)注于特斯拉并停止出售股票，董事會(huì)啟動(dòng)回購(gòu)，且在第四季度電話會(huì)議上將2023年的指引設(shè)定為保守的，“那么在我們看來(lái)，該股已經(jīng)觸底，并將從現(xiàn)在開(kāi)始上漲?！?/p>