大和發(fā)研報指，該行近期與長城汽車管理層就該公司2023年運營戰(zhàn)略進行了溝通。大和預計公司今年銷量會出現反彈。長城汽車表示，公司有信心在2023年實現160萬量的銷售目標。為了實現目標，公司會在關鍵部件方面構建產能并改變銷售渠道。

　　大和認為，中國新能源(600617)汽車2023年銷量增長將較2022年有所放緩，而市場可能會上演價格戰(zhàn)。長城汽車計劃調整一些新車型的價格，這表明其將在今年內犧牲一些利潤，以贏得更多的市場份額。值得注意的是，這一戰(zhàn)略從2022年關注提高盈利能力的重點有所轉變。

　　大和將公司2023-24年純利預測削減7-9%，因該行認為公司今年利潤可能會出現下滑。該行注意到，隨著政府補貼的減少及價格戰(zhàn)的到來，2023年電池成本下降空間有限。故此，該行將目標價由15港元下調至14港元，維持“買入”評級。