“迪王”官宣下場參與車市混戰(zhàn) 老牌保險巨頭爆雷利潤驟降96%
摘要: 3月10日訊(編輯馬軼杰)受美股銀行板塊恐慌情緒拖累,港股今日大幅低開后全天走弱,臨近尾盤還出現(xiàn)一輪跳水。本周港股三大指數(shù)呈現(xiàn)加速下跌趨勢,恒指累計跌6%下破兩萬點關(guān)口。
3月10日訊(編輯 馬軼杰)受美股銀行板塊恐慌情緒拖累,港股今日大幅低開后全天走弱,臨近尾盤還出現(xiàn)一輪跳水。本周港股三大指數(shù)呈現(xiàn)加速下跌趨勢,恒指累計跌6%下破兩萬點關(guān)口。
我們來關(guān)注今日港股熱點,包括比亞迪(002594)下場參與車市價格混戰(zhàn);老牌保險巨頭友邦業(yè)績爆雷盈利驟降96%;舜宇光學(xué)2月出貨大降折射手機市場疲軟現(xiàn)狀。
“迪王”打臉下場參與價格戰(zhàn) 三月車市風(fēng)云突變
誰能想到開年僅僅3個月不到,國內(nèi)車市便風(fēng)云突變。本以為特斯拉引領(lǐng)的降價行動只是企業(yè)層面的相互競爭的促銷措施,但隨著車企間的競爭性降價愈演愈烈,當(dāng)下的車市價格戰(zhàn)似乎已經(jīng)進入了“混戰(zhàn)”格局。
據(jù)不完全統(tǒng)計,目前已有超過30個汽車品牌直接或間接參與到當(dāng)下的價格戰(zhàn)。

3月10日,比亞迪官微宣告宋Plus和海報兩大車型最多可優(yōu)惠減免購車款8800元。對此,比亞迪方面有工作人員回應(yīng)稱,促銷活動有助于短期訂單增長,關(guān)于是否會加入價格戰(zhàn),會根據(jù)自身情況做出戰(zhàn)略考量。
今年1月1日,比亞迪才表態(tài)因受新能源補貼終止影響,對旗下王朝、海洋主力系列的多款車型漲價2000-6000元不等。如今才剛剛過去2個多月的時間,比亞迪的態(tài)度便迎來180度大轉(zhuǎn)彎,也令市場錯愕。

從比亞迪“光速打臉”的行為中,投資者也能感受到如今車市競爭有多激烈。比亞迪作為2022年新能源汽車的全球銷冠下場參與價格戰(zhàn),對行業(yè)和公司自身的影響都不容小覷。港股市場今日便給出態(tài)度,比亞迪H股全天領(lǐng)跌超8%,一眾在港上市的車企也跟隨殺跌。
老牌保險巨頭放榜 業(yè)績爆雷盈利驟降96%
今日,友邦保險(01299.HK)在港交所公告稱,2022年保費及收費收入約365.19億美元,同比減少1.63%;營收191.1億美元,同比減少59.79%;歸屬股東凈利潤2.82億美元,同比減少96.2%。

受業(yè)績下滑利空影響,友邦保險今日開盤便持續(xù)下挫,全天跌4.62%,成交21.91億港元,最新市值跌破萬億達(dá)9517億港元。
資料顯示,友邦保險自2010年10月登錄港交所,創(chuàng)造了當(dāng)時全球保險公司IPO的紀(jì)錄。上市以來,友邦保險規(guī)模持續(xù)做大,最新披露的2022年營收負(fù)增長,為公司上市以來的首次。
此外,2021年3月,友邦保險公布了一份為期3年總額100億美元的回購計劃。數(shù)據(jù)顯示,截至2022年末,友邦保險已累計回購了逾335億港元。
巨額的回購也令友邦在2022年上半年港股疲軟的大環(huán)境中走勢頗為強勁,但面對一份利潤驟降超9成的財報,不知是否會影響其后續(xù)的回購動力,由此對股價產(chǎn)生的潛在風(fēng)險也值得投資者關(guān)注。
舜宇光學(xué)公布2月出貨數(shù)據(jù) 直言手機市場需求仍然疲軟
舜宇光學(xué)科技(02382.HK)盤后發(fā)布2023年2月各主要產(chǎn)品出貨量:
光學(xué)零件方面,手機鏡頭出貨量8067.1萬件,環(huán)比增加21%,同比減少26%;車載鏡頭出貨量792.1萬件,環(huán)比減少13.7%,同比增加39.7%。光學(xué)產(chǎn)品方面,手機攝像模組出貨量3024.6萬件,環(huán)比減少25.7%,同比減少39.2%。
舜宇光學(xué)在公共中直言,手機鏡頭、手機攝像模組出貨下滑,智能手機市場需求仍疲軟為主要原因之一。
比亞迪,友邦保險,價格戰(zhàn)






