CPO02-09 11:22
CPO有望成為高算力下解決方案 相關(guān)概念股震蕩走高
摘要: 5月25日訊(編輯周新旸)隔夜美股,蔚來(lái)-SW(09866.HK)和小鵬汽車(chē)-W(09868.HK)股價(jià)均遭遇大跌。周四(5月25日)港股表現(xiàn)值得關(guān)注。蔚來(lái)(NIO.US)盤(pán)中一度跌超11%,
5月25日訊(編輯 周新旸)隔夜美股,蔚來(lái)-SW(09866.HK)和小鵬汽車(chē)-W(09868.HK)股價(jià)均遭遇大跌。周四(5月25日)港股表現(xiàn)值得關(guān)注。

蔚來(lái)(NIO.US)盤(pán)中一度跌超11%,收盤(pán)跌9.49%;小鵬汽車(chē)(XPEV.US)盤(pán)中一度跌超12%,收盤(pán)跌時(shí)跌5.05%。
小鵬首季數(shù)據(jù)不及預(yù)期 何小鵬押注新車(chē)G6
消息面上,小鵬公布了第一季度營(yíng)收數(shù)據(jù),結(jié)果顯示數(shù)據(jù)不及市場(chǎng)預(yù)期。
小鵬季度每股虧損為37美分,低于分析師共識(shí)估計(jì)的每股虧損26美分42.31%,比去年同期下降了32.14%。
該公司公布的季度銷售額為5.8731億美元,比分析師估計(jì)的7.4107億美元低20.75%。這比去年同期的11.8億美元銷售額下降了50.06%。
小鵬預(yù)計(jì),公司第二季度收入為6.577億美元至6.869億美元。預(yù)計(jì)交付量將在21,000至22,000輛之間,同比下降36.1%至39%。
同時(shí),小鵬CEO何小鵬表示,“在2023年第一季度,我采取了行動(dòng),果斷地改變了我們的戰(zhàn)略、組織結(jié)構(gòu)和高級(jí)管理團(tuán)隊(duì)。完全有信心讓公司進(jìn)入良性循環(huán)”,他也為自家新車(chē)G6站臺(tái):“G6將于6月正式上市,7月開(kāi)始大規(guī)模交付并且迅速爬坡,G6將帶動(dòng)小鵬的總交付量在Q3同、環(huán)比都取得遠(yuǎn)高于行業(yè)的高速增長(zhǎng),屆時(shí)小鵬也將迎來(lái)戰(zhàn)略和組織調(diào)整后的第一個(gè)銷量拐點(diǎn)。“
至于蔚來(lái),該公司在隔夜美股盤(pán)前舉行了新車(chē)ES6的發(fā)布會(huì),并公布售價(jià)。該車(chē)型被市場(chǎng)認(rèn)為是蔚來(lái)扭轉(zhuǎn)銷量不佳的重要產(chǎn)品。
但從美股股價(jià)表現(xiàn)來(lái)看,市場(chǎng)對(duì)ES6的售價(jià)不滿意,該車(chē)型售價(jià)36.8萬(wàn)-42.6萬(wàn)元,高于市場(chǎng)預(yù)期。
瑞信:看好理想汽車(chē)和比亞迪
乘聯(lián)會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示,5月1-21日,全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)零售104.6萬(wàn)輛,同比去年同期增長(zhǎng)41%,較上月同期增長(zhǎng)10%,今年以來(lái)累計(jì)零售694.1萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)3%。
根據(jù)投行瑞信24日發(fā)布的研究報(bào)告,由于5月較上月工作日多一天,預(yù)計(jì)內(nèi)地5月新能源車(chē)銷量環(huán)比增長(zhǎng)單位數(shù)。該行觀察到新能源汽車(chē)企業(yè)在市場(chǎng)整合趨勢(shì)下的不同表現(xiàn),理想汽車(chē)-W(02015.HK)及比亞迪股份(01211.HK)表現(xiàn)出色,而小鵬汽車(chē)和蔚來(lái)表現(xiàn)不佳。
該行估計(jì),理想5月份交付量將環(huán)比增長(zhǎng)10%,同比增長(zhǎng)145%,達(dá)到28.2萬(wàn)輛,創(chuàng)月度交付量的歷史新高。同時(shí)預(yù)計(jì)比亞迪(002594)5月份的批發(fā)量將環(huán)比增長(zhǎng)10%,同比增長(zhǎng)100%,達(dá)到23萬(wàn)輛。
該行將比亞迪連續(xù)的銷量增長(zhǎng)歸功于低價(jià)的冠軍版產(chǎn)品,如推出漢DM-i,以及元plus和海豚EV每部5.8萬(wàn)人民幣的現(xiàn)金促銷。
汽車(chē),蔚來(lái)
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