7月10日消息，美股上周五繼續(xù)下滑，美國六月份非農(nóng)業(yè)新增職位增長放緩，但工資增長依然強(qiáng)勁，市場憂慮加息前景，三大指數(shù)均錄得跌幅收市。美元反覆偏軟，美國十年期債息上升至4.06厘水平，金價及油價表現(xiàn)向上。港股早盤大幅高開，隨后沖高回落，恒指盤中一度漲超2%，截至午間收盤，恒指漲0.78%，報18509.38點，恒生科技指數(shù)漲1.25%，國企指數(shù)漲0.7%。盤面上，權(quán)重科技股普漲，阿里巴巴漲超3%，快手、京東、美團(tuán)漲超2%，騰訊漲超1%，暑期檔總票房破70億元，電影概念股集體強(qiáng)勢；房企將迎來債券到期高峰，內(nèi)房股沖高回落，佳兆業(yè)集團(tuán)跌超12%，帶領(lǐng)建材水泥股走低，汽車股多數(shù)下跌，零跑汽車、小鵬汽車均跌超2%。

　　中國中免AH股齊升，H股漲8.1%，報112.1港元。中國中免發(fā)布業(yè)績預(yù)告，2023年上半年實現(xiàn)營業(yè)收入358.58億元，同比增長29.68%；實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤38.64億元，同比下降1.87%。近日，中國中免H股獲摩根大通增持25.27萬股，每股均價108.8028港元。此外，富瑞予公司“買入”評級，目標(biāo)價243.6港元。

　　螞蟻集團(tuán)處罰決定上周五公布后，公司未來發(fā)展的不確定性消除，阿里巴巴小幅走強(qiáng)，漲幅一度漲超5%。截至發(fā)稿時，阿里巴巴漲3.2%，報87港元。根據(jù)證監(jiān)會官網(wǎng)7月7日的消息，近期，針對螞蟻集團(tuán)及旗下機(jī)構(gòu)過往年度在公司治理、金融消費(fèi)者保護(hù)、參與銀行保險機(jī)構(gòu)業(yè)務(wù)活動、從事支付結(jié)算業(yè)務(wù)、履行反洗錢義務(wù)和開展基金銷售業(yè)務(wù)等方面存在的違法違規(guī)行為，金融管理部門依據(jù)相關(guān)法規(guī)，對螞蟻集團(tuán)及旗下機(jī)構(gòu)處以罰款（含沒收違法所得）71.23億元，并要求螞蟻集團(tuán)關(guān)停違規(guī)開展的“相互寶”業(yè)務(wù)，并依法補(bǔ)償消費(fèi)者利益。

　　專家觀點：

　　華盛證券高級分析師 Louis：美國勞工部公布6月份非農(nóng)就業(yè)新增職位回落到20.9萬個，遠(yuǎn)低過預(yù)期23萬個，及上月經(jīng)修訂后的30.6萬個。為自2020年12月以來最細(xì)增幅。同時扭轉(zhuǎn)連續(xù)15個月高過預(yù)期的強(qiáng)勢。主要是私人部門新增人數(shù)14.9萬人。而失業(yè)人數(shù)則減少14.3萬人至595.7萬人。同月份的失業(yè)率則由上月的3.7%下滑至3.6%，唯符合預(yù)期。非農(nóng)就業(yè)數(shù)據(jù)稍見轉(zhuǎn)弱，可以小幅紓緩?fù)顿Y者對聯(lián)儲局持續(xù)加息的憂慮。唯無阻7月份加息0.25厘的機(jī)會率，仍高企在9成附近。美股三大指數(shù)早段齊低開后，曾見反彈倒升。道指及標(biāo)普分別最多升114點及28點，但市場始終擔(dān)心加息持續(xù)，再回落倒跌，最后分別跌187點及12點收市。納指低開后，最多曾反彈倒升超過125點，但結(jié)果仍是要回落倒跌18點收市。

　　恒指夜期上周五已率先造好，最多曾升超過429點，高見18797。最后仍以近高位升391點收市。港股早上跟隨高開381點，曾再小量擴(kuò)大升幅至高見18781，最多升415點。唯近高位，稍見沽壓，但也僅是收窄升幅至升102點，恒指報18467，續(xù)在附近徘徊。由于國內(nèi)人民銀行及金融監(jiān)管機(jī)構(gòu)齊公布，對螞蟻集團(tuán)及旗下相關(guān)機(jī)構(gòu)判處罰款71.23億元人民幣。并終止對相關(guān)企業(yè)在金融平臺上的業(yè)務(wù)整改。并會轉(zhuǎn)向常態(tài)化的監(jiān)管。投資者估計整改行動似步入尾聲，相信是稍后可以取得各項金融控股內(nèi)的牌照的主要目的。消息刺激（9988）阿里巴巴早上股價曾高見89元。

　　內(nèi)地滬深股市早上同跟隨高開。上證及深證齊高開后，曾再向上擴(kuò)大升幅，隨后收窄部依家份升幅。最后分別小升5點及0.60%收市。創(chuàng)業(yè)板高開后同向上擴(kuò)大升幅，并持續(xù)在高位附近橫行，結(jié)果升1.58%收市。在港交所上市的國內(nèi)大型重卡車制造商（2338）濰柴動力及（3808）中國重汽(000951)分別發(fā)出盈喜。資料反映出國內(nèi)重卡車在制造或銷售皆見回復(fù)升軌。在2020年內(nèi)，重卡銷量超多越162萬架，按年更有近4成的增長。隨后由于多個不同原因，導(dǎo)致銷量連跌21個月。在國內(nèi)經(jīng)濟(jì)步入隹景，需求亦見增加。而各制造商亦按要求，大幅改良及優(yōu)化卡車質(zhì)量。包括在發(fā)動機(jī)、變速箱、液壓及車型等。更推出電動、混動及氫燃料電池等高端技術(shù)。