日本政府撤銷了豐田汽車（TM.US）的子公司大發(fā)汽車三款汽車的認(rèn)證，此前一項(xiàng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，大發(fā)汽車幾十年來一直在操縱碰撞安全測(cè)試結(jié)果。

　　日本國土交通大臣Tetsuo Saito周二向大發(fā)總裁Soichiro Okudaira下達(dá)了整改命令，要求該公司采取措施防止類似事件再次發(fā)生。

　　日本國土交通省表示，由于測(cè)試結(jié)果被篡改以獲得批準(zhǔn)，Grand Max、豐田的 TownAce 和馬自達(dá)的Bongo等三款汽車的安全認(rèn)證被撤銷。

　　Bloomberg Intelligence高級(jí)汽車分析師Tatsuo Yoshida表示：“這是意料之中的，但除了這三款車之外，似乎不太可能有其他汽車被吊銷認(rèn)證?！?Yoshida 還表示，重新獲得認(rèn)證、重新啟動(dòng)生產(chǎn)和補(bǔ)償數(shù)千名合作伙伴的財(cái)務(wù)負(fù)擔(dān)可能對(duì)大發(fā)來說太沉重了，在這種情況下，豐田將不得不介入。

　　早在2023年初，就有6款車型被發(fā)現(xiàn)可能受到測(cè)試結(jié)果被操縱的影響，這一發(fā)現(xiàn)在上個(gè)月迅速演變成一場(chǎng)全面丑聞。當(dāng)時(shí)大發(fā)透露，一項(xiàng)內(nèi)部調(diào)查發(fā)現(xiàn)，64款汽車中存在174項(xiàng)違規(guī)行為，最早可追溯到1989年。

　　這家日本汽車制造商和供應(yīng)商在1月底之前暫停了日本國內(nèi)業(yè)務(wù)，但隨著有關(guān)部門采取行動(dòng)，這一期限可能會(huì)有所改變。

　　豐田首席執(zhí)行官 Koji Sato 周二表示：“減少生產(chǎn)時(shí)間成為了目標(biāo)，而不是改進(jìn)汽車制造過程?！盨ato 表示，日本國土交通省命令大發(fā)在一個(gè)月內(nèi)提出預(yù)防措施，屆時(shí)豐田將宣布該子公司的新架構(gòu)。

　　大發(fā)自2016年起成為豐田的全資子公司，以其在日本和東南亞流行的輕型汽車和其他輕型汽車系列而聞名。

　　大發(fā)暫停發(fā)貨將影響在日本和海外生產(chǎn)的汽車，豐田、馬自達(dá)汽車公司和斯巴魯公司也可能受到影響，因?yàn)榇蟀l(fā)為其他一系列汽車制造商提供零部件和制造服務(wù)。