北京時間10月11日上午10：00，特斯拉將發(fā)布Robotaxi（無人駕駛出租車）新品，命名為“Cybercab”。大多數(shù)分析師都相信，隨著自動駕駛汽車行業(yè)的發(fā)展，優(yōu)步將成為該行業(yè)的重要組成部分。

　　美國銀行認(rèn)為，優(yōu)步的網(wǎng)絡(luò)可能會從自動駕駛汽車的競爭中受益。分析師賈斯汀·波斯特和他的團(tuán)隊認(rèn)為，隨著自動駕駛汽車公司尋求建立和改進(jìn)其技術(shù)，競爭激烈的自動駕駛汽車市場將使優(yōu)步的網(wǎng)絡(luò)更有價值。優(yōu)步最近宣布與 Waymo、Cruise 和 WeRide 建立合作伙伴關(guān)系，這支持了行業(yè)競爭激烈的觀點以及優(yōu)步強大的自動駕駛汽車地位。

　　波斯特表示，優(yōu)步的主要工作重點是自動駕駛汽車帶來了巨大的市場機遇，應(yīng)該會有多方受益。優(yōu)步預(yù)計將有許多合作伙伴在成本和能力方面與特斯拉展開競爭，而混合動力模式被認(rèn)為最有可能在未來許多年內(nèi)滿足消費者的需求。

　　特斯拉自動駕駛出租車活動還可能表明，該公司的自動駕駛技術(shù)可能還需要數(shù)年時間才能達(dá)到 4 級或 5 級自動駕駛水平。此次活動的一個潛在負(fù)面影響是，如果投資者認(rèn)為特斯拉的低成本 Cybercab 會給整個出行定價帶來通貨緊縮效應(yīng)。

　　也有分析師對優(yōu)步和特斯拉的自動駕駛出租車平臺的威脅持更加謹(jǐn)慎的態(tài)度。他指出：“我認(rèn)為優(yōu)步與汽車制造商和自動駕駛平臺合作在全球范圍內(nèi)提供自動駕駛叫車服務(wù)的做法是正確的。然而，這些努力的成功將取決于這些計劃在現(xiàn)實世界中的執(zhí)行情況。”

　　分析師表示，優(yōu)步投資者沒有理由恐慌，但他認(rèn)為，從長遠(yuǎn)來看，淡化特斯拉自動駕駛出租車帶來的威脅可能是一個致命的錯誤。