5月13日丨進(jìn)智公共交通(00077.HK)公布，預(yù)期集團(tuán)于截至2020年3月31日年度的撇除公共小巴牌照重估虧絀除前溢利將錄得減少約60%(與去年相比)。然而，由于該年度的公共小巴牌照重估虧絀因公共小巴牌照的市值跌幅放緩而將減少約34%至約4710萬港元(2019年：7150萬港元)，因此，集團(tuán)預(yù)期在計入非現(xiàn)金性的公共小巴牌照重估虧絀后，該年度凈虧損與去年相比大約減少了17%。

　　自2019年年中以來，集團(tuán)的部分專線公共小巴服務(wù)因社會動蕩而間歇性中斷。自2020年1月下旬以來，在香港爆發(fā)的新型冠狀病毒(“COVID-19”)疫情給運輸業(yè)帶來了更嚴(yán)峻的影響。學(xué)校停課、公私營部門采取在家工作安排及減少社交聚會等抗疫措施導(dǎo)致集團(tuán)該財政年度第四季度期間的專線公共小巴服務(wù)的乘客量與去年同季比較減少了約23%。集團(tuán)一直致力于通過減少服務(wù)班次和節(jié)省資源來控制運營成本。然而，第四季度錄得的虧損導(dǎo)致該年度撇除公共小巴牌照重估虧絀前溢利與去年相比大幅下降約60%。

　　此外，集團(tuán)披露最新業(yè)務(wù)消息。COVID-19新確診病例數(shù)目于2020年3月底有所增加，因此，政府采取了更為嚴(yán)格的抗疫措施。于2020年4月份，集團(tuán)的專線公共小巴服務(wù)的乘客量持續(xù)地下降了約34%(與去年同月相比)，預(yù)計集團(tuán)將不可避免地在2020年4月份繼續(xù)錄得營運虧損。

　　為應(yīng)付COVID-19帶來的前所未有的挑戰(zhàn)，香港政府啟動了兩輪抗疫基金以幫助受影響的行業(yè)和公眾。集團(tuán)預(yù)計其將符合資格于截至2021年3月31日止財政年度內(nèi)，從政府獲得燃油補(bǔ)貼、工資補(bǔ)貼及給予綠色公共小巴客運營業(yè)證持有人的一次性補(bǔ)貼。政府補(bǔ)貼將減輕集團(tuán)的部分財務(wù)負(fù)擔(dān)。然而，集團(tuán)下一個財政年度的持續(xù)財務(wù)表現(xiàn)將取決于COVID-19疫情的發(fā)展及香港經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的進(jìn)展。集團(tuán)管理層相信，在公眾恢復(fù)正常生活后，集團(tuán)的乘客量將逐步回升。管理層將繼續(xù)密切監(jiān)視乘客的需求，并有效地優(yōu)化集團(tuán)的運營。