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    比亞迪首款搭載刀片電池的漢EV海外首秀 預(yù)估價(jià)格34.6萬(wàn)元-42.3萬(wàn)元

    來(lái)源: 互聯(lián)網(wǎng) 作者:佚名

    摘要: 5月13日,比亞迪(002594)宣布旗下首款搭載刀片電池的純電動(dòng)車型漢EV在歐洲首發(fā)。

      5月13日,比亞迪(002594)宣布旗下首款搭載刀片電池的純電動(dòng)車型漢EV在歐洲首發(fā)。據(jù)悉,比亞迪漢EV在歐洲的預(yù)估價(jià)格區(qū)間為4.5萬(wàn)歐元-5.5萬(wàn)歐元,折合人民幣約為34.6萬(wàn)元-42.3萬(wàn)元。今年6月底,漢將在中國(guó)上市。

      比亞迪表示,漢EV已正式搭載量產(chǎn)狀態(tài)的刀片電池和比亞迪即將發(fā)布的DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)。刀片電池具有高安全、長(zhǎng)續(xù)航、長(zhǎng)壽命的特點(diǎn),NEDC(新標(biāo)歐洲循環(huán)測(cè)試)續(xù)航里程可高達(dá)605公里,且相比采用傳統(tǒng)三元鋰電池包的純電動(dòng)車,安全性成倍提升。

      DiPilot則是基于行業(yè)領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛輔助功能、融入比亞迪獨(dú)到的算法優(yōu)勢(shì)、具有自學(xué)習(xí)、自進(jìn)化特點(diǎn)的智能駕駛輔助系統(tǒng)。在硬件配置及5G技術(shù)的加持下,使得傳統(tǒng)的“單機(jī)版”自動(dòng)駕駛輔助功能在漢EV上變成了“網(wǎng)絡(luò)版”智慧駕駛。

      性能方面,比亞迪漢搭載的刀片電池可以穩(wěn)定輸出800安培的大電流,碳化硅電機(jī)控制模塊將電控系統(tǒng)的過(guò)流能力提升58%,這使得比亞迪漢EV 0-100公里加速時(shí)間僅3.9秒。

      對(duì)于漢EV在歐洲首發(fā),比亞迪股份有限公司高級(jí)副總裁兼汽車工程研究院院長(zhǎng)廉玉波表示:“漢EV凝聚了十余年來(lái)比亞迪新能源汽車研發(fā)的豐富經(jīng)驗(yàn),我們相信融入了東方智慧和西方美學(xué)的漢EV,能夠充分滿足國(guó)際市場(chǎng)對(duì)于高顏值、長(zhǎng)續(xù)航、高安全、高性能新能源汽車產(chǎn)品的需求。與此同時(shí),我們也期望看到漢EV在國(guó)際市場(chǎng)上有更多精彩表現(xiàn)?!?/p>

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    比亞迪

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