日前，青島發(fā)布消息稱，消費(fèi)者在購(gòu)買汽車時(shí)，按照不同車型不同價(jià)位，可以享受到3000元到10000元的一次性補(bǔ)貼。

　　近期不少城市都出臺(tái)了類似刺激汽車消費(fèi)的政策。浙江義烏推出至高1萬(wàn)元的新能源汽車購(gòu)車補(bǔ)貼；遼寧沈陽(yáng)推出至高5000元的汽車購(gòu)車補(bǔ)貼；天津多區(qū)發(fā)放最高5000元每輛的汽車消費(fèi)券等。

　　今年前4個(gè)月，汽車銷量不太理想。乘聯(lián)會(huì)公布的數(shù)據(jù)顯示，1-4月汽車銷量769.1萬(wàn)，同比下降12.1%；商用車118.1萬(wàn)，同比下降39.8%。國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議近期提出鼓勵(lì)汽車、家電等大宗消費(fèi)。

　　券商報(bào)告認(rèn)為，2022年一季度受烏俄戰(zhàn)爭(zhēng)、國(guó)內(nèi)疫情等因素，汽車行業(yè)業(yè)績(jī)暫時(shí)性下滑，預(yù)計(jì)隨著國(guó)內(nèi)疫情常態(tài)化防控及地方刺激消費(fèi)政策的出臺(tái)，汽車行業(yè)有望逐漸改善。

　　青島購(gòu)車享三千到一萬(wàn)元補(bǔ)貼

　　5月20日，據(jù)青島發(fā)布消息，青島市將于今年5月21日至10月31日，在全市范圍開展“億惠青島嗨享生活”主題消費(fèi)活動(dòng)。青島市統(tǒng)籌社會(huì)各界及各區(qū)(市)資金2.67億元，活動(dòng)期間將滾動(dòng)發(fā)放300多萬(wàn)張消費(fèi)券。

　　據(jù)了解，本次活動(dòng)發(fā)放的消費(fèi)券共有6種。從種類上看涵蓋家電、零售、餐飲、汽車、啤酒節(jié)、線上平臺(tái)等行業(yè)和領(lǐng)域。消費(fèi)者在購(gòu)買汽車時(shí)，按照不同車型不同價(jià)位，可以享受到3000元到10000元的一次性補(bǔ)貼。汽車消費(fèi)券發(fā)放工作，目前正在細(xì)化完善，將于近期推出，更加方便市民購(gòu)車需要。啟動(dòng)時(shí)將專門予以發(fā)布。

　　據(jù)介紹，消費(fèi)券發(fā)放的規(guī)則是“先到先得、領(lǐng)完為止、限期消費(fèi)、到時(shí)收回”，領(lǐng)取后7天內(nèi)有效。可通過云閃付APP消費(fèi)券專區(qū)免費(fèi)領(lǐng)取，未使用的消費(fèi)券過期后系統(tǒng)自動(dòng)回收，并在下一周期滾動(dòng)釋放，其他消費(fèi)者可繼續(xù)領(lǐng)取使用。

　　多地正補(bǔ)貼汽車消費(fèi)

　　券商中國(guó)記者注意到，非獨(dú)青島，長(zhǎng)春、浙江等多地也出臺(tái)了類似的補(bǔ)貼政策，以刺激汽車消費(fèi)。

　　長(zhǎng)春市政府自2022年5月21日(購(gòu)車發(fā)票時(shí)間)起，發(fā)放總額5000萬(wàn)元汽車消費(fèi)補(bǔ)貼，先領(lǐng)先得，發(fā)完即止?；顒?dòng)期內(nèi)，個(gè)人消費(fèi)者在長(zhǎng)春市限上汽車銷售企業(yè)購(gòu)買5萬(wàn)元(含)以上乘用車、微型或輕型貨車(非營(yíng)運(yùn)車輛，包括新能源車購(gòu)置，不包括二手車交易)的個(gè)人消費(fèi)者(戶籍不限)，購(gòu)買車輛需在我市公安交管部門辦理注冊(cè)落籍登記手續(xù)，可申領(lǐng)長(zhǎng)春市汽車消費(fèi)補(bǔ)貼。

　　按購(gòu)車發(fā)票金額補(bǔ)貼分為三檔，每檔可在消費(fèi)券(家電、汽車內(nèi)飾、汽車保養(yǎng)十足抵用)和立減補(bǔ)貼之間二選一，新能源車在此基礎(chǔ)上每檔多增加1000元消費(fèi)券或立減補(bǔ)貼，具體標(biāo)準(zhǔn)如下。

　　此外，浙江義烏推出至高1萬(wàn)元的新能源汽車購(gòu)車補(bǔ)貼；遼寧沈陽(yáng)推出至高5000元的汽車購(gòu)車補(bǔ)貼；天津多區(qū)發(fā)放最高5000元/輛的汽車消費(fèi)券；海南海口推出至高5000元的汽車購(gòu)車補(bǔ)貼；山東省內(nèi)新能源汽車購(gòu)置補(bǔ)貼政策延長(zhǎng)至2022年底，符合條件的非公共領(lǐng)域新能源汽車最高5.04萬(wàn)元/輛，公共領(lǐng)域新能源汽車最高補(bǔ)貼6.48萬(wàn)元/輛；江西設(shè)置購(gòu)車抽獎(jiǎng)池，總金額4600萬(wàn)，計(jì)劃獎(jiǎng)補(bǔ)7700名，最高獎(jiǎng)補(bǔ)5萬(wàn)元；江西南昌推出總額300萬(wàn)元，最高3000元/輛的汽車購(gòu)車補(bǔ)貼。此外，汽車下鄉(xiāng)政策也有較大期望將于近期落地，新能源汽車購(gòu)置稅減免政策也有可能獲得延長(zhǎng)。

　　據(jù)了解，4月，國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議提出鼓勵(lì)汽車、家電等大宗消費(fèi)；國(guó)務(wù)院辦公廳發(fā)布的《關(guān)于進(jìn)一步釋放消費(fèi)潛力促進(jìn)消費(fèi)持續(xù)恢復(fù)的意見》中鼓勵(lì)有條件的地區(qū)開展新能源汽車下鄉(xiāng)。

　　近日，乘聯(lián)會(huì)公布數(shù)據(jù)顯示，4月汽車銷量118.1萬(wàn)，同比下降47.6%；新能源商用車1.9萬(wàn)，同比上升38.8%，滲透率8.8%，創(chuàng)歷史新高。1-4月汽車銷量769.1萬(wàn)，同比下降12.1%；商用車118.1萬(wàn)，同比下降39.8%；新能源商用車6.8萬(wàn)，同比上升77.1%，滲透率5.8%。

　　汽車行業(yè)有望逐步改善

　　萬(wàn)聯(lián)證券表示，2021年即使在缺芯及原材料價(jià)格上漲等不利因素下汽車行業(yè)業(yè)績(jī)依然增長(zhǎng)良好，其中乘用車、汽車零部件行業(yè)表現(xiàn)較佳。2022年一季度受烏俄戰(zhàn)爭(zhēng)、國(guó)內(nèi)疫情等因素，汽車行業(yè)業(yè)績(jī)暫時(shí)性下滑，預(yù)計(jì)隨著國(guó)內(nèi)疫情常態(tài)化防控及地方刺激消費(fèi)政策的出臺(tái)，汽車行業(yè)有望逐漸改善。

　　萬(wàn)聯(lián)證券認(rèn)為，疫情的影響有望減弱，疊加原材料價(jià)格出現(xiàn)拐點(diǎn)跡象，且地方政府陸續(xù)出臺(tái)刺激汽車消費(fèi)政策，預(yù)計(jì)汽車行業(yè)投資機(jī)會(huì)將明顯增加，建議重點(diǎn)關(guān)注以下板塊。

　　首先是乘用車板塊，乘用車產(chǎn)銷量回補(bǔ)有望帶動(dòng)乘用車企業(yè)業(yè)績(jī)回升。其次是細(xì)分領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)零部件供應(yīng)商，零部件公司相對(duì)下游整車來(lái)看具備更強(qiáng)的韌性及更高的成長(zhǎng)性，隨著整車產(chǎn)銷量的回升，零部件公司訂單量有望持續(xù)增長(zhǎng)，同時(shí)中長(zhǎng)期面臨“新四化”產(chǎn)業(yè)變革，前瞻性布局成長(zhǎng)賽道的優(yōu)質(zhì)零部件公司正處于收獲期，建議選擇輕量化、電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化高景氣賽道的優(yōu)質(zhì)零部件公司。

　　首創(chuàng)證券報(bào)告稱，2022汽車產(chǎn)業(yè)受疫情影響較重，國(guó)務(wù)院文件兩度提及鼓勵(lì)汽車下鄉(xiāng)今年3月以來(lái)汽車行業(yè)受疫情影響較大，隨著上海疫情嚴(yán)重，4月份以來(lái)銷量下滑嚴(yán)重性大于2008年經(jīng)濟(jì)危機(jī)影響。目前，國(guó)內(nèi)農(nóng)村居民消費(fèi)和收入增速高于城鎮(zhèn)居民，具有較大潛力。有效和精準(zhǔn)的行業(yè)刺激政策，有望提振汽車行業(yè)需求。

　　汽車行業(yè)具有顯著配置價(jià)值。短期內(nèi)，生產(chǎn)制造供給角度看，隨著上海及周邊的復(fù)工復(fù)產(chǎn)的有效進(jìn)行，最壞的時(shí)刻已經(jīng)過去，隨著政策刺激、疫情環(huán)節(jié)導(dǎo)致的社會(huì)活動(dòng)和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的恢復(fù)，汽車需求有望得到顯著恢復(fù)。

　　民生證券報(bào)告稱，2022年為汽車行業(yè)長(zhǎng)短周期共振重要的拐點(diǎn)之年，預(yù)計(jì)后面有望開啟新一輪行業(yè)周期復(fù)蘇。短期疫情令行業(yè)4月銷量承壓，復(fù)產(chǎn)復(fù)工預(yù)期下，汽車板塊有望開啟基于復(fù)蘇預(yù)期的超跌反彈，而伴隨供給的正?；约靶袠I(yè)中報(bào)業(yè)績(jī)端的盈利下修，后續(xù)跟蹤的重點(diǎn)為需求端是否發(fā)生類似2020年疫情后“趕工”的現(xiàn)象，這決定了汽車板塊超跌反彈后的反彈空間和持續(xù)性。

　　民生證券建議，關(guān)注復(fù)蘇期確認(rèn)前后乘用車板塊系統(tǒng)性配置機(jī)會(huì)。本輪周期核心為智能化賽道，建議關(guān)注線控底盤和域控制器核心賽道。