混改試點(diǎn)將落地 軍工迎密集催化劑望演繹"超級(jí)主題"
摘要: 4月13日,在國(guó)家發(fā)改委新聞發(fā)布會(huì)上,新聞發(fā)言人嚴(yán)鵬程表示,第二批混改試點(diǎn)即將公布,在前兩批試點(diǎn)中,國(guó)防軍工領(lǐng)域較多,有7家企業(yè)。另外,軍工方面后期還有軍民融合一攬子政策將公布,大飛機(jī)首飛,首艘航母下
4月13日,在國(guó)家發(fā)改委新聞發(fā)布會(huì)上,新聞發(fā)言人嚴(yán)鵬程表示,第二批混改試點(diǎn)即將公布,在前兩批試點(diǎn)中,國(guó)防軍工領(lǐng)域較多,有7家企業(yè)。另外,軍工方面后期還有軍民融合一攬子政策將公布,大飛機(jī)首飛,首艘航母下水等多熱點(diǎn)事件催化。業(yè)內(nèi)人士表示,軍工下半年或?qū)⒀堇[“超級(jí)行情”。
軍工混改望突破 成軍工板塊最強(qiáng)催化劑
對(duì)于前兩批19家試點(diǎn)企業(yè)的特點(diǎn),嚴(yán)鵬程在發(fā)布會(huì)上表示,從行業(yè)領(lǐng)域看,涉及配售電、電力裝備、高速鐵路、鐵路裝備、航空物流、民航信息服務(wù)、基礎(chǔ)電信、國(guó)防軍工、重要商品、金融等重點(diǎn)領(lǐng)域,特別是國(guó)防軍工領(lǐng)域較多,有7家企業(yè)。
值得關(guān)注的是,今年以來部分軍工集團(tuán)已經(jīng)有所動(dòng)作。
軍工集團(tuán)混改可謂亮點(diǎn)紛呈。今年1月,中國(guó)兵器裝備集團(tuán)已制定了軍工企業(yè)混合所有制改革試點(diǎn)初步方案,確定了四家試點(diǎn)單位,并在旗下上市公司長(zhǎng)安汽車推行中高管持股試點(diǎn);中國(guó)兵器工業(yè)集團(tuán)公司印發(fā)了《關(guān)于發(fā)展混合所有制經(jīng)濟(jì)的指導(dǎo)意見(試行)》,具體提出了26條指導(dǎo)意見。
其他軍工央企也在混改工作上有不同進(jìn)度的規(guī)劃和實(shí)踐。中國(guó)船舶重工集團(tuán)提出:“實(shí)現(xiàn)混合所有制的最好方式就是”,分板塊推進(jìn),打造專業(yè)化資本運(yùn)作平臺(tái)是重中之重。中國(guó)航天科技集團(tuán)主要嘗試在民用領(lǐng)域,或者非總體單位、型號(hào)的業(yè)務(wù)單位中推進(jìn)混改。中航工業(yè)集團(tuán)則聚焦主業(yè)發(fā)展,堅(jiān)決退出非主業(yè),逐步以試點(diǎn)放開零部件和一般配套產(chǎn)業(yè)。
多位軍工企業(yè)高管認(rèn)為,軍工混改當(dāng)前主要集中在純民品和競(jìng)爭(zhēng)性較強(qiáng)的領(lǐng)域,非核心軍品領(lǐng)域有望逐步引入混改,但仍需時(shí)間,核心軍品領(lǐng)域目前不太可能混改;從改革層面來看,主要為集團(tuán)旗下的二級(jí)或以下企業(yè),集團(tuán)層面混改短期內(nèi)還不太現(xiàn)實(shí)。

軍民融合戰(zhàn)略加速落地 一攬子政策將出
2016年,軍民融合戰(zhàn)略已被上升為國(guó)家戰(zhàn)略。而今年1月,中央軍民融合發(fā)展委員會(huì)正式成立,也是軍民融合戰(zhàn)略實(shí)施的一項(xiàng)重大舉措??梢灶A(yù)見,2017年,軍民融合各項(xiàng)措施有望加速落地。
據(jù)中國(guó)證券報(bào)2月份報(bào)道,中央軍委裝備發(fā)展部日前出臺(tái)了《推進(jìn)裝備領(lǐng)域軍民融合深度發(fā)展的思路舉措》,明確12條舉措和45項(xiàng)任務(wù),持續(xù)推進(jìn)裝備領(lǐng)域軍民融合深度發(fā)展。另外,今年軍民融合兩大綱領(lǐng)性文件——國(guó)防工業(yè)軍民融合指導(dǎo)意見和軍民融合“十三五”規(guī)劃有望出臺(tái)。
而綜合消息,“加快建立軍民融合創(chuàng)新體系”研討會(huì)9日在京舉行,與會(huì)單位共同倡議成立“中國(guó)軍民融合智庫聯(lián)盟”。
方正證券首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家任澤平認(rèn)為,軍民融合三大領(lǐng)域有望取得重大突破。一是軍轉(zhuǎn)民方面,北斗衛(wèi)星的商業(yè)化運(yùn)作市場(chǎng)規(guī)模巨大,預(yù)計(jì)到2020年北斗產(chǎn)業(yè)規(guī)模將達(dá)到2400億元。二是民參軍,民用大飛機(jī)的研制將加速。除商業(yè)化用途外,民用大飛機(jī)為軍工特種機(jī)的研制奠定基礎(chǔ)。三是軍民協(xié)同,中國(guó)造船業(yè)規(guī)模巨大,軍民協(xié)同的推進(jìn)可以改善民用造船業(yè)當(dāng)前面臨的不利環(huán)境。

第一艘國(guó)產(chǎn)航母下水在即 市場(chǎng)關(guān)注度升溫
近期,有關(guān)國(guó)產(chǎn)航母的消息也持續(xù)不斷。3月30日下午,在記者會(huì)上,新聞發(fā)言人吳謙回答記者提問時(shí)表示,我國(guó)首艘國(guó)產(chǎn)航母正在開展舾裝工作,進(jìn)展非常順利。對(duì)于記者問有不少媒體分析,國(guó)產(chǎn)航母有可能將于4月23日海軍建軍節(jié)下水,能否透露進(jìn)一步的好消息?吳謙表示,相信不會(huì)讓大家久等。
根據(jù)公開信息顯示,這已是近兩年以來第七次對(duì)國(guó)產(chǎn)航母的消息給出回應(yīng)。
天風(fēng)證券表示,我國(guó)軍船建設(shè)一直較為緩慢,軍民融合、軍改與航母戰(zhàn)斗群建設(shè)集中發(fā)力有望成為行業(yè)復(fù)蘇的催化劑。中國(guó)造船業(yè)正由引進(jìn)制造向自主創(chuàng)新轉(zhuǎn)型,軍用艦船技術(shù)遠(yuǎn)高于民,有望率先帶動(dòng)多行業(yè)融合。船舶體系面臨重構(gòu),倒逼大型軍企在行業(yè)頹勢(shì)下突破轉(zhuǎn)型,而有實(shí)力的民參軍公司將迎來最大的機(jī)遇。

國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)即將首飛 航空史上又一里程碑事件
C919大飛機(jī)的首飛則是我國(guó)航空史上又一里程碑事件。據(jù)報(bào)道,目前我國(guó)大飛機(jī)C919已完成機(jī)載系統(tǒng)安裝和主要的靜力、系統(tǒng)集成試驗(yàn),已進(jìn)入首飛前的最后準(zhǔn)備階段,預(yù)計(jì)將在2017年上半年實(shí)現(xiàn)首飛。如果首飛和后續(xù)工作進(jìn)展順利,C919最快將于2017年完成各項(xiàng)技術(shù)驗(yàn)證,最快將于2018年進(jìn)入后續(xù)的生產(chǎn)和交付階段。
中國(guó)商飛透露,自從C919飛機(jī)交付試飛中心以來,該公司研制試驗(yàn)一線的員工就開啟了“5+2”、“白+黑”、“7×24小時(shí)”模式,清明節(jié)期間也加緊試飛,C919首飛的日期看來已為期不遠(yuǎn)了。

申萬宏源研報(bào)介紹,目前圍繞C919的研制,我國(guó)大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)集群已初步建立,隨著C919的大規(guī)模交付和后續(xù)機(jī)型的研發(fā),相關(guān)的金屬材料、冶金加工、數(shù)控機(jī)床、動(dòng)力控制等領(lǐng)域的眾多企業(yè),也將不斷進(jìn)入到大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)集群中。

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