西部資源:擬1.43億元剝離虧損子公司股權(quán)
摘要: 西部資源6月29日晚發(fā)布公告,為避免恒通客車、恒通電動對公司業(yè)績造成不利影響、緩解資金壓力,公司擬將持有的恒通客車66%股權(quán)、恒通電動66%股權(quán)及相應(yīng)的權(quán)利和義務(wù),包括因恒通客車騙補遭受行政處罰仲裁而
西部資源(600139,股吧)6月29日晚發(fā)布公告,為避免恒通客車、恒通電動對公司業(yè)績造成不利影響、緩解資金壓力,公司擬將持有的恒通客車66%股權(quán)、恒通電動66%股權(quán)及相應(yīng)的權(quán)利和義務(wù),包括因恒通客車騙補遭受行政處罰仲裁而向原股東開投集團提出的索賠權(quán)利以及西部資源對恒通客車9372萬元債權(quán),一并轉(zhuǎn)讓給重慶鑫贏原鍵機械制造有限公司(簡稱“鑫贏原鍵”),作價人民幣1.43億元。交易完成后,公司將不再持有恒通客車和恒通電動股權(quán)。
此前2014年,西部資源為降低單一主營業(yè)務(wù)對經(jīng)濟周期依賴,向新能源汽車領(lǐng)域轉(zhuǎn)型,收購了恒通客車66%股權(quán)、恒通電動66%股權(quán),當(dāng)時的合計交易價格為4.95億元。
西部資源介紹,恒通客車因新能源騙補遭受行政處罰進而訂單流失、盈利能力下降,無法給上市公司貢獻利潤且已拖累上市公司整體業(yè)績。2017年,恒通客車凈利潤虧損1.45億元;2018年1-3月,恒通客車無任何生產(chǎn)和銷售,凈利潤虧損2435.22萬元(未經(jīng)審計),經(jīng)營狀況持續(xù)惡化。
公司表示,剝離上述資產(chǎn)后可獲得現(xiàn)金資產(chǎn),預(yù)計將實現(xiàn)投資收益5239.60萬元。公司主營業(yè)務(wù)也將由新能源板塊又變回礦產(chǎn)資源板塊。但公司礦產(chǎn)資源板塊包括處于金礦勘探及采選工藝研發(fā)階段的廣西南寧三山礦業(yè)開發(fā)有限責(zé)任公司以及處于銅礦勘探階段的維西凱龍礦業(yè)有限責(zé)任公司,均暫未正式開展生產(chǎn)經(jīng)營活動,因此公司主營業(yè)務(wù)收入將主要來源于融資租賃業(yè)務(wù)。
另外,上述交易仍存在以下風(fēng)險點:第一,公司持有的恒通客車66%股權(quán)已經(jīng)全部處于質(zhì)押狀態(tài)。第二,截至6月29日,公司實際累計為恒通客車提供擔(dān)保人民幣1.13億元,公司已與交易對方在轉(zhuǎn)讓協(xié)議中約定,應(yīng)當(dāng)不晚于2018年12月31日前全部解除,交易對方在標(biāo)的資產(chǎn)股權(quán)過戶的同時將恒通客車41%的股權(quán)及恒通電動66%的股權(quán)質(zhì)押給公司。第三,根據(jù)2014年5月公司與標(biāo)的公司原股東開投集團簽訂的《股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議》,本次交易尚需取得開投集團的同意。
恒通,西部資源,股權(quán),資產(chǎn),處罰








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