產(chǎn)量銷量下滑 有企業(yè)一整年利潤難收回 中國汽車第一城怎么了
摘要: 中國的汽車第一城是哪?不是一汽所在的長春,不是二汽所在的十堰,不是擁有上汽的上?;蛴袕V汽的廣州,而是西部城市重慶。2016年,重慶汽車產(chǎn)量達(dá)316萬輛,成為唯一突破三百萬的“汽車城”。但最近幾年,重慶
中國的汽車第一城是哪?不是一汽所在的長春,不是二汽所在的十堰,不是擁有上汽的上?;蛴袕V汽的廣州,而是西部城市重慶。
2016年,重慶汽車產(chǎn)量達(dá)316萬輛,成為唯一突破三百萬的“汽車城”。

但最近幾年,重慶引以為傲的汽摩產(chǎn)業(yè),遇到了困難。2017年,重慶汽車產(chǎn)量跌回到299萬輛,被廣東迎頭趕超。與此同時(shí),重慶的汽車企業(yè)也遭遇著產(chǎn)量銷量增長瓶頸、資金緊張的局面。
7月24日晚間,建車B(200054)發(fā)布公告表示,公司旗下子公司重慶建設(shè)車用空調(diào)器有限責(zé)任公司核實(shí),有應(yīng)收空調(diào)壓縮機(jī)貨款1966.6萬元存在不能按期收回風(fēng)險(xiǎn),占2017年度經(jīng)審計(jì)凈利潤的137%。

銀翔系1966.6萬元賬款支付逾期
建車B公告顯示,公司存在應(yīng)收賬款無法按期收回風(fēng)險(xiǎn)的客戶包括北汽銀翔汽車有限公司(以下簡稱北汽銀翔)、重慶幻速汽車配件有限公司(以下簡稱幻速汽配)、重慶比速云博動力科技有限公司(以下簡稱比速云博)、重慶凱特動力科技有限公司。
建車B方面人士向(微信號:nbdnews)記者表示,事實(shí)上,這幾個(gè)客戶均是銀翔系旗下的,如今賬款已經(jīng)到期但未能收回。
財(cái)報(bào)顯示,建車B截至2017年末的應(yīng)收帳款前五大客戶中,幻速汽配以1303.05萬元應(yīng)收賬款排名第五位,該賬齡為6個(gè)月內(nèi),未計(jì)提壞賬準(zhǔn)備。
上述客戶的應(yīng)收賬款難以按期收回也早已存在跡象。

▲圖片來源:攝圖網(wǎng)
例如,比速云博是多家汽車零部件上市公司的客戶,【藍(lán)黛傳動(002765)、股吧】(002765)(002765,SZ)在對深交所2016年年報(bào)問詢函的回復(fù)中透露,截至2017年3月31日,藍(lán)黛傳動擁有比速云博的應(yīng)收賬款3114.3萬元,而約定信用期內(nèi)回款率僅48.62%。藍(lán)黛傳動表示,客戶未按合同約定進(jìn)度付款是客戶資金緊張支付比例暫時(shí)下降所致。
【湖南天雁(600698)、股吧】(600698)(600698,SH)年報(bào)顯示,截至2017年末,公司對比速云博擁有應(yīng)收賬款1609.4萬元,但當(dāng)時(shí),湖南天雁并未對此計(jì)提任何壞賬準(zhǔn)備。
建車B表示,上述存在按期收回風(fēng)險(xiǎn)的應(yīng)收賬款,占公司2017年度經(jīng)審計(jì)凈利潤的137%,按照公司風(fēng)險(xiǎn)管控的要求,空調(diào)公司停止對上述企業(yè)供貨,并密切關(guān)注其經(jīng)營動態(tài),采取密集的措施追討貨款,確保不新增損失,必要時(shí)對上述企業(yè)采取法律訴訟。
重慶汽車產(chǎn)業(yè)承壓
值得一提的是,銀翔系應(yīng)付賬款存在支付逾期背后,與重慶汽車產(chǎn)業(yè)的當(dāng)前形勢存在一定關(guān)系。作為重慶經(jīng)濟(jì)重要支柱產(chǎn)業(yè)的汽車產(chǎn)業(yè),在今年上半年遭遇發(fā)展瓶頸。
重慶市統(tǒng)計(jì)局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,從規(guī)模以上工業(yè)增加值來看,全市2017年汽車制造業(yè)增長6.2%;到了今年前5個(gè)月,汽車制造業(yè)的工業(yè)增加值變?yōu)榱讼陆?.8%。

從重慶主要的汽車企業(yè)來看,今年上半年,
【長安汽車(000625)、股吧】(000625)(000625,SZ)分別實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)量和銷量116.71萬輛和120.74萬輛,分別同比下滑15.44%和15.54%;
【力帆股份(601777)、股吧】(601777)(601777,SH)的傳統(tǒng)乘用車產(chǎn)量和銷量分別為5.11萬輛和5.54萬輛,分別同比增長0.33%和1.07%;
【小康股份(601127)、股吧】(601127)(601127,SH)分別實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)量和銷量19.33萬輛和18.9萬輛,分別同比下滑5.48%和7.77%。
在整個(gè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨挑戰(zhàn)之外,今年上半年整個(gè)宏觀資金面的趨向緊縮,共同使得個(gè)別汽車整車和零部件企業(yè)面臨資金緊張局面。
以前述的北汽銀翔來說,今年4月份至5月份,就有重慶中環(huán)建設(shè)有限公司、重慶苯特鋼結(jié)構(gòu)有限公司、重慶凱天建筑工程有限公司和長春建工集團(tuán)有限公司向法院申請,對北汽銀翔進(jìn)行部分財(cái)產(chǎn)保全。
“其實(shí)從去年開始,整個(gè)汽車行業(yè)都在下滑,資金面帶來的影響也蠻嚴(yán)峻,但是我們在國內(nèi)市場以外,把很大精力放在外貿(mào)上,我們只能盡力去保證規(guī)模不下降,另外一個(gè)就是保證資金安全?!苯ㄜ嘊方面人士表示。
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