停產(chǎn)、砸錢，這是【通鼎互聯(lián)(002491)、股吧】（002491）信息股份有限公司(以下簡稱“通鼎互聯(lián)”)進行智能化改造的兩個關(guān)鍵詞。

　　通鼎互聯(lián)位于震澤鎮(zhèn)八都片區(qū)，專業(yè)從事光棒光纖光纜及配套產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和工程服務(wù)。2017年下半年，憂心于當時的生產(chǎn)模式，通鼎互聯(lián)有了對光纜二部車間進行智能化改造的想法。

　　“光纖光纜，特別是光纜行業(yè)，本質(zhì)上還是傳統(tǒng)行業(yè)。一般模式下，從生產(chǎn)到運輸，都需要依靠大量人力?！苯?，通鼎互聯(lián)戰(zhàn)略發(fā)展部副總經(jīng)理陳斌在接受記者采訪時說。

　　而這幾年，通鼎互聯(lián)又一直面臨著一個嚴峻的現(xiàn)實問題：招工難。

　　“現(xiàn)在很多地方也發(fā)展起來了，我們廠里外來務(wù)工人員又很多，一些人過年回家后就不回來了，還有一些人直接跳槽回老家了?！标惐笳f，再加上整個行業(yè)都處于轉(zhuǎn)型升級的大背景下，公司決策層決定：停產(chǎn)，改造！

　　且不論停產(chǎn)帶來的損失，僅僅改造的費用就不在少數(shù)：前期投資近1億元，整體需3億多元。

　　陳斌介紹，對光纜二部車間的智能化改造主要有兩方面，一是設(shè)備單機的自動化，二是所有設(shè)備的智能聯(lián)網(wǎng)。

　　設(shè)備單機自動化改造中最值得一提的是收排線的自動化。熟悉光纜行業(yè)的人都知道，光纜生產(chǎn)中有個流水步驟最難用上機器、最費人工，那就是光纜護套排線。不過，這個難點已經(jīng)被通鼎互聯(lián)國家級技能大師孫勤良解決了。而在孫勤良設(shè)計的智能機械排線系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，技術(shù)人員又增加了雙盤收線、自動上下盤兩個智能環(huán)節(jié)，更大程度地保障了工作人員的人身安全，也同步提升了工作效率。

　　生產(chǎn)得到了智能化的加持，車間內(nèi)的運輸環(huán)節(jié)也不甘落后，