從8月20日零時起，湖南省將正式實施高速公路超限超載貨車正常裝載部分計費標準調(diào)整政策?！?a href="http://m.xfjyyzc.com/gegu/000900/" target="_blank" title="現(xiàn)代投資(000900)股票分析,新聞,資金流向,財務數(shù)據(jù)" >現(xiàn)代投資(000900)、股吧】（000900）有望直接受益于新標準。

　　作為湖南區(qū)域內(nèi)主要的高速公路運營商，現(xiàn)代投資的核心資產(chǎn)為京港澳高速公路湖南境內(nèi)路段，通行費收入中貨車所占比重較大，

　　據(jù)了解，原來的標準為：正常裝載計費標準0.04元/噸/公里，對超限超載部分按0.08元/噸/公里計費，標準調(diào)整后，超限超載的正常裝載部分也按0.08元/噸/公里計費。據(jù)公司初步測算，在新標準下，以限載49噸貨車超載率100%的極限值計算，每100公里通行費總額至少比原來提高5.37%以上，將增加公司的通行費收入。

　　分析人士認為，湖南省通過對超限超載貨車正常裝載部分計費標準的調(diào)整，有效遏制高速公路非法超限超載行為，減緩道路、橋梁破損速度，降低了公司所屬路段養(yǎng)護費用，減少運營成本，確保高速公路道路、橋梁通行安全。(劉濤)