4月28日，交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人吳春耕提到，交通運(yùn)輸部建立了"周推進(jìn)、月調(diào)度"的工作制度，目前最緊迫的工作就是要大力推廣普及ETC，開展收費(fèi)車道ETC門架系統(tǒng)建設(shè)改造。

　　福田汽車（600166）作為交通部ETC項(xiàng)目參研單位，且是目前國內(nèi)唯一參與交通部貨車ETC項(xiàng)目的主機(jī)廠。為解決用戶痛點(diǎn)、確立貨運(yùn)行業(yè)ETC標(biāo)準(zhǔn)、打造智慧交通，福田今年4月份就完成首臺ETC前裝的歐曼EST系列樣車，并實(shí)現(xiàn)貨車ETC線上發(fā)行。

　　5月5日，來自北京市通州區(qū)的福田歐馬可S3系輕型貨車車主向清云，通過福田E家APP成功申辦一張貨車ETC記賬卡，獲得授信額度3萬元。這是首位通過福田E家線上渠道成功申辦福田貨車ETC卡的用戶，標(biāo)志著福田貨車ETC記賬卡線上發(fā)行渠道實(shí)現(xiàn)全流程閉環(huán)驗(yàn)證，首發(fā)圓滿成功。

　　來自后臺的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，自4月18日福田貨車ETC線上發(fā)行系統(tǒng)正式上線福田E家以來，短短十余天內(nèi)，貨車ETC入口即獲得了千余次的點(diǎn)擊量，線下服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的咨詢電話呼入量也持續(xù)上升。值得一提的是，上述客戶點(diǎn)擊及線下咨詢量是在尚未正式啟動產(chǎn)品及品牌推廣的情況下，客戶需求自發(fā)驅(qū)動的流量。可以預(yù)期的是，隨著后續(xù)產(chǎn)品推廣及品牌傳播活動的全面啟動，福田貨車ETC線上發(fā)行渠道的流量有望迎來爆發(fā)式增長。

　　從試點(diǎn)情況來看，福田貨車ETC線上發(fā)行與福田E家的流量協(xié)同效應(yīng)正在逐步顯現(xiàn)。一方面，福田E家原有的客戶儲備將為貨車ETC線上發(fā)行實(shí)現(xiàn)流量導(dǎo)入，助力貨車ETC記賬卡產(chǎn)品的發(fā)行轉(zhuǎn)化；另一方面，福田貨車ETC記賬卡的強(qiáng)客戶需求屬性及獨(dú)特產(chǎn)品優(yōu)勢，也將為福田E家?guī)硇碌目蛻袅髁亢涂蛻粽承?，兩者“產(chǎn)品+流量”的協(xié)同優(yōu)勢，將在未來的客戶服務(wù)轉(zhuǎn)化中得到充分驗(yàn)證。

　　同時，值得關(guān)注的是，福田貨車ETC記賬卡產(chǎn)品的上線，也正在有效引導(dǎo)福田E家線上客戶流量向線下服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)導(dǎo)入，為線下經(jīng)銷商網(wǎng)點(diǎn)獲取客戶、實(shí)現(xiàn)二次銷售發(fā)揮引流賦能作用，福田汽車構(gòu)建的貨車ETC記賬卡O2O發(fā)行體系的優(yōu)勢，正在逐步兌現(xiàn)創(chuàng)新紅利。

　　(編輯白寶玉策劃王禁)