8月29日晚間，【春秋航空(601021)、股吧】（601021）(601021，SH)發(fā)布2019年半年度報告。2019年上半年，公司實現(xiàn)營業(yè)收入71.49億元，同比增長12.9%；實現(xiàn)凈利潤8.54億元，同比增長17.5%；扣非凈利潤為7.25億元，同比增加15.3%。

　　業(yè)內(nèi)認為，民航業(yè)供需結構持續(xù)改善，國內(nèi)主要航線市場化定價持續(xù)放開，以及下半年航司民航發(fā)展基金征收標準下調(diào)50%等一系列降成本政策的實行，均有助于春秋航空實現(xiàn)穩(wěn)健發(fā)展。

　　客公里收益提升客座率重回90%水平

　　春秋航空利潤的增長，首先直接體現(xiàn)在了其客公里收益和客座率的雙升。業(yè)績報告顯示，2019年上半年，春秋航空客座率達91.7%，同比上升2.4個百分點，重回90%以上的客座率水平；同時，客公里收益同比增加0.73%至0.364元，其中，國內(nèi)航線增長0.91%，國際航線微降0.09%。

　　春秋航空稱，2019年上半年，公司加大力度落實收益管理政策，持續(xù)提升精細化管理水平，以綜合收益為目標，通過建模嘗試引入數(shù)字化定價體系，能夠更為精準地根據(jù)不同基地市場的發(fā)展水平和供需情況優(yōu)化運力投放，不斷提高定價能力，由此實現(xiàn)客座率和客公里收益雙升。

　　上半年，春秋航空完成運輸總周轉量17.28億噸公里，同比增長12.2%；完成旅客周轉量190.71億人公里，同比增長12.2%；運輸旅客1077萬人次，同比增長13.0%。

　　此外，輔助業(yè)務收入也一直是春秋航空的一大收入來源。2019年上半年，公司輔助業(yè)務收入3.2億元，在不斷開拓機票衍生類輔助收入產(chǎn)品的同時，嘗試不斷創(chuàng)新。舉例來說，上半年公司大力發(fā)展跨境電商業(yè)務，通過組合營銷、產(chǎn)品包裝、產(chǎn)品加速迭代等方式，實現(xiàn)跨境電商業(yè)務銷售額超30%以上增長。

　　航線網(wǎng)絡上，截至2019年上半年末，春秋航空在飛航線共191條，其中國內(nèi)航線136條(含港澳臺航線10條)，國際航線55條。上半年，春秋航空總體可用座位公里同比上升9.3%，其中國內(nèi)、國際航線同比分別增長8.9%、8.8%，國內(nèi)外運力投放較為均衡，航線結構得到進一步穩(wěn)固。

　　樞紐建設方面，近年來，春秋航空持續(xù)強化上海樞紐機場的基地優(yōu)勢以及與區(qū)域基地間的協(xié)作優(yōu)勢，并加快在其他戰(zhàn)略性發(fā)展基地的建設和開發(fā)。繼2018年成立首個航空分公司河北分公司后，2019年7月，深圳分公司正式揭牌成立，標志著春秋航空華南深圳基地的進一步升級。

　　此外，即將投入運營的大興機場也將是春秋航空在國內(nèi)發(fā)展的重要機遇。春秋航空董事長王煜此前表示，“大興機場是一個世紀工程，對改善北京人民出行意義重大，也有助于強化北京大型國際航空樞紐地位?！睋?jù)悉，目前春秋航空正在積極申請入駐，希望在航權上和時刻上有更多的機會。

　　數(shù)字化驅動成本管控精益求精

　　作為定位于低成本航空業(yè)務模式的春秋航空，其成本控制向來以嚴格著稱，但公司始終認為降本增效仍有空間。王煜上任以來，格外強調(diào)以數(shù)字化轉型和精細化管理，來實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

　　2019年上半年，春秋航空單位營業(yè)成本為0.30元，較去年同期上升1.9%，上升原因主要由于機場起降相關收費標準上漲使得單位起降費上升13.0%，以及引進價格較高的A320NEO機型飛機和人民幣兌美元匯率同比貶值雙重因素使得單位租賃成本上升14.7%。

　　而扣除航油及起降費成本以外，2019年上半年，春秋航空單位營業(yè)成本較去年同期下降0.6%。公司稱，這主要由于飛機日利用率小時同比提升0.7%和部分主要成本項目改善。費用方面，春秋航空今年上半年的單位銷售費用為0.006元，較去年同期下降21.7%，主要由于對數(shù)字營銷和廣告費用支出的控制，轉為更注重性價比的投放策略；單位管理費用為0.0039元，較去年同期下降1.5%。

　　此外，春秋航空在節(jié)油精細化管理效果持續(xù)釋放，上半年單位油耗較去年同期下降0.6%。值得一提的的是，A320NEO較上一代A320機型的單位油耗能夠降低15%，隨著該機型的逐步引進，未來春秋航空的平均單位油耗有望進一步降低。

　　上半年，春秋航空共引進5架空客A320NEO飛機，其中1架為自購，其余4架經(jīng)營性租賃。截至2019年上半年末，春秋航空擁有A320機型共86架，其中A320NEO機型飛機6架。對于下半年的機隊擴充計劃，春秋航空在半年報中提到，公司將于第三季度以經(jīng)營租賃方式引進3架A320NEO機型飛機，于第四季度以購買和經(jīng)營租賃方式引進6架A320NEO機型飛機。

　　2019年2月，春秋航空還與空客公司簽署協(xié)議，宣布將應用空客開發(fā)的云端航空大數(shù)據(jù)平臺“智慧天空(Skywise)”，這不僅能大大提升航司內(nèi)部運營、工程和維護等方面的工作效率，也和春秋航空開發(fā)的節(jié)油系統(tǒng)目標一致，將進一步推進公司節(jié)油分析工作的效率和效果。