近期有媒體報道圓通速遞（600233）旗下的高端自營快遞品牌“承諾達”大量員工被轉崗，導致失去保底工資、收入下降，部分員工前往總部維權。圓通速遞對科技解釋，公司近期對“承諾達”在部分城市進行品牌加盟授權經營。這說明在越來愈激烈的成本競爭環(huán)境下，圓通速遞在高端快遞市場遭遇挫折。

　　2018年10月圓通推出了“承諾達特快”品牌，進攻客單價高的中高端快遞市場，外界認為這一產品直接對標的是順豐的直營經營模式。圓通速遞對科技表示，“承諾達”是圓通速遞參與投資的圓碩供應鏈管理有限公司運營的獨立品牌，主要為商務件客戶、電商客戶提供綜合化、個性化、全鏈路的快遞服務。

　　“承諾達”此次調整變動導致員工利益受損，他們被要求填寫離職表，并轉入到普通的圓通速遞體系內。據媒體報道，參與維權員工表示，這意味著失去了保底收入，自己的收入也會隨之下降。圓通速遞回應：“轉換之后，部分工作場所會有搬遷調整，人員考核方案也會進行相應改革。對于承攬業(yè)務的伙伴，原有的業(yè)務模式保持不變，仍有繼續(xù)合作和退出的自由選擇權?！?/p>

　　隨著市場快遞價格下調，圓通速遞面臨越來越大的成本壓力。根據圓通速遞2019年半年報顯示，該公司上半年單票快遞產品收入為3.19元，相比上年同期的3.57元減少10.71%；單票快遞成本為2.81元，相比上年同期3.18元下降11.56%。從這組數據來看，成本的降低讓企業(yè)在面對價格下調時仍保持一定的盈利空間。

　　值得注意的是，圓通速遞最新提供的8月經營數據顯示，快遞產品單票收入已經下降到2.72元，同比下降16.93%。8月單票收入已經低于上半年的單票快遞成本2.81元。業(yè)內人士稱，假如該公司在下半年沒有繼續(xù)降低成本，那么企業(yè)每一單快遞都是虧本在做。所以在成本壓力下，圓通速遞將“承諾達”改為加盟授權經營的輕資產運營模式也就不為奇怪。

　　就在“承諾達”事件持續(xù)發(fā)酵的情況下，圓通速遞15日公告在今年11月11日起上調快遞價格，以應對雙十一旺季高峰。通知說，價格上調是為了確保旺季期間快遞服務安全、平穩(wěn)，保障服務質量和客戶滿意度，應對旺季在快遞“攬、轉、運、派”各環(huán)節(jié)上的用人、用車、場地擴容等成本上漲。

　　有評論指出，雖說圓通速遞價格上調是為了應對雙十一旺季高峰，本質上還是為了盈利著想，在年底旺季沖一波業(yè)績，否則今年的業(yè)績表現可能會很難看。今日海爾生物申購可以關注。

　　(原標題：圓通速遞危機：8月單票收入逼近虧損線高端“承諾達”直營改加盟引發(fā)員工維權)