10月22日，在2019中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)年會(huì)暨展覽會(huì)期間舉行的國(guó)內(nèi)首次“跨芯片模組、跨終端、跨整車(chē)、跨安全平臺(tái)”C-V2X應(yīng)用展示(以下簡(jiǎn)稱(chēng)：C-V2X“四跨”活動(dòng))上，【移遠(yuǎn)通信(603236)、股吧】（603236）助力15家汽車(chē)整車(chē)廠商以及超過(guò)10家Tier1供應(yīng)商順利完成了C-V2X“四跨”互聯(lián)互通展示。

　　此次展示由25支“芯片模組+終端+CA平臺(tái)+車(chē)企”的演示組隊(duì)通過(guò)50臺(tái)車(chē)輛完成，其中有近20臺(tái)汽車(chē)搭載了移遠(yuǎn)C-V2X模組，充分展示了移遠(yuǎn)C-V2X模組的成熟度、適配度以及與汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈合作的廣泛性。

　　此次與移遠(yuǎn)合作參與C-V2X“四跨”展示的企業(yè)包括長(zhǎng)城汽車(chē)（601633）、上汽、一汽紅旗、福特、上汽大眾、通用汽車(chē)、北京汽車(chē)、廣汽、東風(fēng)、吉利、吉利商用、雷諾日產(chǎn)三菱聯(lián)盟、奇瑞和雄獅科技、奇瑞商用車(chē)、蔚來(lái)共15家整車(chē)企業(yè)，以及大連東軟、聯(lián)創(chuàng)汽電、東軟睿馳、延鋒偉世通汽車(chē)電子、均勝電子（600699）、星云互聯(lián)、Savari、華礪智行、聚利科技、【萬(wàn)集科技(300552)、股吧】（300552）等超過(guò)10家Tier1供應(yīng)商。

　　本次“四跨”活動(dòng)在2018年“三跨”的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)增加了通信安全演示場(chǎng)景，實(shí)現(xiàn)了“跨芯片模組、跨終端、跨整車(chē)、跨安全平臺(tái)”的全方位演示，有效展示了我國(guó)C-V2X標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議棧的成熟度，為C-V2X規(guī)?；涞貞?yīng)用打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　由于搭載了移遠(yuǎn)C-V2X模組，參與展示的車(chē)輛在4個(gè)V2I場(chǎng)景(安全限速預(yù)警、道路危險(xiǎn)狀況提示、闖紅燈預(yù)警和綠波車(chē)速引導(dǎo)、弱勢(shì)交通參與者提醒)，3個(gè)V2V場(chǎng)景(前向碰撞預(yù)警、盲區(qū)提醒和故障車(chē)輛預(yù)警)，和4個(gè)安全機(jī)制驗(yàn)證場(chǎng)景(偽造限速預(yù)警防御、偽造紅綠燈信息防御、偽造緊急車(chē)輛防御和偽造前向碰撞預(yù)警防御)中實(shí)現(xiàn)了C-V2X通信技術(shù)帶來(lái)的安全預(yù)警、交通效率提升等智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)服務(wù)。

　　作為IMT-2020(5G)推進(jìn)組C-V2X工作組及5GAA組織的成員，移遠(yuǎn)通信近年來(lái)全力投入C-V2X技術(shù)的研發(fā)，并積極支持汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴基于該技術(shù)開(kāi)發(fā)智能車(chē)載終端、智能路側(cè)終端，以實(shí)際行動(dòng)加速推進(jìn)C-V2X技術(shù)的落地。

　　除先發(fā)產(chǎn)品AG15模組之外，移遠(yuǎn)還開(kāi)發(fā)了完備的車(chē)載前裝產(chǎn)品線支持C-V2X技術(shù)，包括集成LTE-A和C-V2X技術(shù)的AG520R模組，以及支持5G+C-V2X技術(shù)的AG550Q模組，可幫助車(chē)企客戶(hù)實(shí)現(xiàn)從LTE到5G技術(shù)的過(guò)渡，滿(mǎn)足車(chē)企客戶(hù)對(duì)未來(lái)產(chǎn)品線規(guī)劃的延續(xù)性。

　　受益于政府政策及技術(shù)進(jìn)步等多重利好，C-V2X技術(shù)在中國(guó)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁。隨著5G技術(shù)的日益成熟，C-V2X技術(shù)將迎來(lái)更為廣闊的應(yīng)用前景。未來(lái)，移遠(yuǎn)通信將繼續(xù)深耕C-V2X領(lǐng)域，持續(xù)加深與產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)之間的合作，積極構(gòu)建成熟的C-V2X生態(tài)圈。