近日，美國(guó)電動(dòng)汽車制造商特斯拉公司首席執(zhí)行官埃隆馬斯克在德國(guó)出席一次活動(dòng)時(shí)宣布，特斯拉在歐洲的第一座工廠將設(shè)在德國(guó)首都柏林，同時(shí)還將在柏林建立一個(gè)工程設(shè)計(jì)中心。

　　馬斯克在社交網(wǎng)絡(luò)中表示，這家工廠依然是一家全功能型工廠，除去整車制造外，新工廠同樣將就地生產(chǎn)電池和整車的動(dòng)力組件，新工廠將會(huì)率先生產(chǎn)ModelY系列。

　　市場(chǎng)人士表示，馬斯克此舉或是基于近期歐洲新能源車市的高景氣度考慮。公開數(shù)據(jù)顯示，9月歐洲電動(dòng)車銷量約4.90萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)57％，環(huán)比增長(zhǎng)47％；前三季度累計(jì)銷量約35.OO萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)37％。

　　與此同時(shí)，歐洲政府近期不斷加碼對(duì)新能源車的政策支持力度。德國(guó)政府近期公布提高電動(dòng)車補(bǔ)貼方案，擬于2020到2025年將價(jià)格高于4萬(wàn)歐元的電動(dòng)車補(bǔ)貼增加至5000歐元，將插電式混動(dòng)車補(bǔ)貼由3000歐元提升至4500歐元。德國(guó)政府還將加持投入35億歐元，至2030年建成100萬(wàn)個(gè)公共充電樁。

　　在政策和市場(chǎng)的雙重驅(qū)動(dòng)下，歐洲的新能源市場(chǎng)已成為產(chǎn)業(yè)鏈上下游不容忽視的大市場(chǎng)。除了電動(dòng)車企特斯拉，LG化學(xué)、CATL等電池龍頭也針對(duì)歐洲市場(chǎng)競(jìng)相擴(kuò)產(chǎn)。

　　值得注意的是，近期擬引入【上海電氣(601727)、股吧】（601727）作為戰(zhàn)略股東的國(guó)內(nèi)鋰電設(shè)備龍頭公司贏合科技（300457），或?qū)⒔柚虾ｋ姎馄煜鹿镜聡?guó)MANZ進(jìn)一步深耕歐洲市場(chǎng)。

　　公開數(shù)據(jù)顯示，MANZ是德國(guó)高科技設(shè)備領(lǐng)域知名的上市公司，上海電氣持有其19.67%的股權(quán)。在鋰電設(shè)備領(lǐng)域，MANZ的模切、疊片設(shè)備全球領(lǐng)先，與【贏合科技(300457)、股吧】的鋰電設(shè)備業(yè)務(wù)協(xié)同性較強(qiáng)。

　　作為國(guó)內(nèi)鋰電設(shè)備的龍頭，贏合科技在業(yè)內(nèi)率先提出了鋰電池生產(chǎn)線整線方案，充分滿足定制需求，是CATL、【比亞迪(002594)、股吧】（002594）、LG化學(xué)等一線鋰電廠商的供應(yīng)商之一。

　　目前，贏合科技的海外客戶主要是LG、三星和特斯拉。上海電氣入股后，贏合科技將有望充分發(fā)揮與德國(guó)MANZ的協(xié)同作用，聯(lián)合深耕海外大客戶。同時(shí)，和德國(guó)MANZ進(jìn)行深度合作后更有機(jī)會(huì)進(jìn)一步拓展Northvolt、saft等歐洲重要鋰電企業(yè)以及海外的3C自動(dòng)化設(shè)備客戶。

　　記者注意到，上海電氣擬在入股完成后，以不超過20.00億元認(rèn)購(gòu)贏合科技非公開發(fā)行的股份。贏合科技在公告中表示，2015年至2018年，公司主營(yíng)業(yè)務(wù)持續(xù)高速增長(zhǎng)，營(yíng)業(yè)收入復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到78.80%，整體規(guī)模不斷壯大。此次增發(fā)一方面將保障上海電氣的控制權(quán)，另一方面也將滿足公司業(yè)務(wù)快速發(fā)展對(duì)于流動(dòng)資金的需求。

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