歷時(shí)3年，終于修好了！近日，由【中國(guó)建筑(601668)、股吧】（601668）承建的中巴經(jīng)濟(jì)走廊最大交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目——巴基斯坦PKM高速公路（白沙瓦至卡拉奇高速公路）項(xiàng)目（蘇庫(kù)爾-木爾坦段）通車(chē)儀式在伊斯蘭堡舉行。PKM高速公路是“一帶一路”重點(diǎn)工程，是巴基斯坦南北交通大動(dòng)脈。項(xiàng)目自2016年8月正式開(kāi)工以來(lái)，中建團(tuán)隊(duì)高起點(diǎn)謀劃、高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)、高水準(zhǔn)管理，使之成為中巴友好合作的典型示范工程。

　　PKM高速公路項(xiàng)目全長(zhǎng)392公里，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里，為巴基斯坦首條具有智能交通功能的雙向6車(chē)道高速公路。全線(xiàn)有100座橋梁、468道通道、991道涵洞、11處互通、6對(duì)服務(wù)區(qū)、5對(duì)休息區(qū)、24處收費(fèi)站。為了按期修好這條路，中國(guó)建筑將全線(xiàn)392公里分為7個(gè)標(biāo)段同步建設(shè)，從中國(guó)國(guó)內(nèi)引進(jìn)3500余臺(tái)（套）大型機(jī)械設(shè)備，保證項(xiàng)目建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。

　　當(dāng)?shù)厝兆顨鉁亟?jīng)常達(dá)40攝氏度以上，在如此嚴(yán)酷的自然環(huán)境下，中建團(tuán)隊(duì)掀起一波又一波勞動(dòng)競(jìng)賽熱潮。2018年5月26日，項(xiàng)目首段33公里路段較合同規(guī)定期限提前14個(gè)月通車(chē)。今年7月23日，項(xiàng)目整體提前兩周完工。巴基斯坦國(guó)家公路局對(duì)項(xiàng)目實(shí)施團(tuán)隊(duì)豎起大拇指：蘇木段是巴基斯坦迄今標(biāo)準(zhǔn)最高的公路項(xiàng)目，為整條白沙瓦至卡拉奇高速公路建設(shè)樹(shù)立了典范。

　　這條路也是巴基斯坦設(shè)計(jì)等級(jí)最高，唯一全線(xiàn)綠化、百年一遇抗洪等級(jí)的高標(biāo)準(zhǔn)高速公路。中國(guó)建筑在施工過(guò)程中，采用了大量創(chuàng)新技術(shù)：首次在巴國(guó)使用無(wú)人機(jī)航拍測(cè)量技術(shù)，精準(zhǔn)獲取全線(xiàn)數(shù)據(jù)；通過(guò)水文物理模型優(yōu)化跨河大橋設(shè)計(jì)方案；成功攻克小角度斜交橋架設(shè)難題；首次應(yīng)用彎沉檢測(cè)技術(shù)控制路基路面質(zhì)量。項(xiàng)目建成后，蘇庫(kù)爾至木爾坦通車(chē)時(shí)間從11個(gè)小時(shí)壓縮至4小時(shí)以?xún)?nèi)。

　　“友誼路”也是一條“民心路”。PKM項(xiàng)目落實(shí)“一帶一路”共商、共建、共享的原則，重視與當(dāng)?shù)仄髽I(yè)合作。土石、柴油、鋼材、水泥等建設(shè)物資均從當(dāng)?shù)夭少?gòu)，帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。建設(shè)高峰期，項(xiàng)目聘用當(dāng)?shù)貏诠?、設(shè)備操作手、管理人員達(dá)28900余人。項(xiàng)目專(zhuān)門(mén)邀請(qǐng)卡拉奇職業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)為當(dāng)?shù)貑T工提供了規(guī)范化培訓(xùn)，把當(dāng)?shù)剞r(nóng)民培訓(xùn)成為業(yè)務(wù)過(guò)硬的技術(shù)工人。來(lái)往穿梭的數(shù)十臺(tái)瀝青攤鋪機(jī)、壓路機(jī)、自卸卡車(chē)幾乎全部由巴方員工熟練操作。項(xiàng)目商務(wù)顧問(wèn)阿瑪表示：“PKM項(xiàng)目為我們提供了寶貴的就業(yè)機(jī)會(huì)。當(dāng)?shù)卦S多農(nóng)民如今已是熟練的設(shè)備操作人員和工程管理人員，成為巴基斯坦現(xiàn)代化的工程技術(shù)人員?！?/p>