12月11日晚上，經(jīng)過19個小時的連續(xù)作業(yè)，滿載著800多噸鋼結(jié)構(gòu)的“漢信”號輪從【珠海港(000507)、股吧】（000507）高欄國碼順利啟航，首批17件由珠海制造的精品鋼材將用于科倫坡港口城人行天橋市政項(xiàng)目。本次首航任務(wù)的順利開展，也標(biāo)志著珠海港為珠海市擴(kuò)大對外開放，深化國家“一帶一路”倡議實(shí)施取得又一成果。

　　7日晚，由中國和斯里蘭卡合作開發(fā)建設(shè)的科倫坡港口城舉行盛大慶典，紀(jì)念該城正式成為斯永久土地。作為“一帶一路”的旗艦項(xiàng)目，科倫波港口城是中斯兩國經(jīng)過5年的合作共建造出的一片新土地。這不僅標(biāo)志著科倫坡港口城整體項(xiàng)目工程取得重大進(jìn)展，也是中國方案、中國技術(shù)在世界舞臺的一次完美展現(xiàn)。

　　為保證科倫坡港口城人行天橋項(xiàng)目鋼構(gòu)件的順利出口，珠海港秉持“一切為了客戶，為了客戶的一切”的核心服務(wù)理念，多次走訪負(fù)責(zé)斯里蘭卡科倫坡港口城人行天橋項(xiàng)目設(shè)計建造的東方重工珠海工廠，實(shí)地了解貨物的生產(chǎn)計劃，聽取客戶對于碼頭服務(wù)的實(shí)際需求，碼頭提前規(guī)劃好港口泊位、裝卸操作方案等，最終實(shí)現(xiàn)20小時內(nèi)高效率完成了首批鋼構(gòu)件的裝船任務(wù)。

　　珠海港優(yōu)質(zhì)高效的港口服務(wù)極大增強(qiáng)了客戶選擇高欄港作為出口始發(fā)港的信心，為后期持續(xù)開發(fā)斯里蘭卡科倫坡港口城項(xiàng)目打下堅實(shí)基礎(chǔ)。未來珠海港將繼續(xù)積極響應(yīng)國家“一帶一路”倡議，爭取更多“珠海制造”通過珠海港出口至斯里蘭卡，為其城市建設(shè)提供硬件支援，也為珠海新一輪經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展增添新動能。

　　斯里蘭卡作為印度洋上的島國，有著悠久的貿(mào)易歷史和特殊的地理優(yōu)勢，是“一帶一路”建設(shè)中的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)國家，也是首批公開表態(tài)支持“一帶一路”倡議的國家之一。中斯在“一帶一路”倡議下開展的一系列積極務(wù)實(shí)的合作項(xiàng)目不僅為雙方帶來了實(shí)實(shí)在在的利益，更增進(jìn)了兩國人民的感情?？梢哉f，“一帶一路”倡議為兩國進(jìn)一步深化戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系提供了新的機(jī)遇。

　　近年來，中國對斯里蘭卡投資呈加速發(fā)展態(tài)勢，2017年我國已成為斯里蘭卡最大的直接投資來源國。“科倫坡港口城”是斯里蘭卡與中國的“一帶一路”重點(diǎn)合作項(xiàng)目，也是斯里蘭卡有史以來最壯觀的發(fā)展項(xiàng)目，計劃通過填海造地的方式在首都科倫坡旁建造一座新城。項(xiàng)目于2014年9月破土動工，由【中國交建(601800)、股吧】（601800）集團(tuán)與斯里蘭卡國家港務(wù)局共同開發(fā)，中國港灣負(fù)責(zé)投融資、規(guī)劃、建設(shè)。該項(xiàng)目建成后，將為斯里蘭卡創(chuàng)造可觀的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益。斯里蘭卡政府希望把科倫坡港口城打造為國際金融城（CIFC），填補(bǔ)迪拜與新加坡之間的國際金融中心空白，助力科倫坡港口城發(fā)展成為南亞的商業(yè)中心和金融中心，躍身為世界級都市。

　　實(shí)踐證明，在傳統(tǒng)港口經(jīng)濟(jì)增長動能減弱、新興港口競爭日漸激烈的現(xiàn)實(shí)背景下，隨著“一帶一路”建設(shè)的深入推進(jìn)，中國港口“走出去”將迎來新的發(fā)展機(jī)遇。而珠海港作為珠江西岸唯一的深水良港，是珠海市積極落實(shí)國家“一帶一路”倡議的重要支點(diǎn)和參與粵港澳大灣區(qū)對外開放的重要窗口。因而必須牢牢把握“一帶一路”倡議帶來的歷史新機(jī)遇，同時加快港航基礎(chǔ)設(shè)施完善，狠抓港口服務(wù)效能優(yōu)化，積極推進(jìn)智慧港口建設(shè)，提升供應(yīng)鏈和物流服務(wù)效率，為更多的國家“一帶一路”重點(diǎn)項(xiàng)目提供優(yōu)質(zhì)的港口服務(wù)，讓更多“珠海制造”、“中國制造”的產(chǎn)品通過珠海港“走出去”，推動珠海港邁入世界港口50強(qiáng)，為擦亮珠海城市新名片貢獻(xiàn)力量。