轉讓寶沃汽車近15億款項被“拖欠” 福田汽車回應正積極協(xié)商
摘要: 1月16日,福田汽車(600166)公告稱,2019年1月,公司通過公開掛牌轉讓方式向長盛興業(yè)轉讓寶沃汽車67%股權,轉讓價39.73億元。該價款分兩期支付,2019年1月,公司已收到首付款11.92
1月16日,福田汽車(600166)公告稱,2019年1月,公司通過公開掛牌轉讓方式向長盛興業(yè)轉讓寶沃汽車67%股權,轉讓價39.73億元。該價款分兩期支付,2019年1月,公司已收到首付款11.92億元。剩余價款應于2020年1月15日前付清。截至2020年1月15日,尚有14.81億元剩余價款未收到。當天,上交所火速下發(fā)監(jiān)管函,要求公司全面核實相關情況。

證券時報·記者注意到,彼時,長盛興業(yè)或許只是為接盤而設立,此后數(shù)月,神州優(yōu)車(838006)便從長盛興業(yè)購得了寶沃汽車67%股權。
對此,福田汽車董事會辦公室工作人員對記者表示,神州優(yōu)車的確是實際買家,目前公司正在與相關方積極協(xié)商剩余價款后續(xù)還款事項。對于公司在公告中透露,“寶沃汽車正在積極引進戰(zhàn)略投資者的事項,預計將對歸還公司借款起到積極促進作用?!痹摴ぷ魅藛T稱,目前不方便多言。
正在引進戰(zhàn)略投資者
回溯緣由,2018年10月8日,福田汽車公告稱,公司擬在北京產(chǎn)權交易所掛牌,轉讓全資子公司寶沃汽車67%的股權,轉讓價格不低于最終評估值。截至2018年8月31日,寶沃汽車總資產(chǎn)118.16億元,凈資產(chǎn)51.49億元。
福田汽車彼時表示,本次轉讓股權有利于引入多元化的資金投入,保障寶沃汽車的長遠可持續(xù)發(fā)展,同時有利于公司聚焦商用車核心業(yè)務,繼續(xù)夯實福田汽車在商用車領域的優(yōu)勢,推動商用車業(yè)務技術創(chuàng)新和進一步提升市場地位。
證券時報·記者注意到,彼時,福田汽車擁有對寶沃汽車債權42.71億元,按照福田汽車提出的要求,此次受讓方需同意在股權轉讓完成后的3年內(nèi)償還該筆借款。同時,福田汽車還為寶沃汽車及其子公司進行了總額共計60.18億元的擔保,受讓方需要對這些擔保提供公司認可的合法有效反擔保。
2019年1月15日,福田汽車接到北京產(chǎn)權交易所《企業(yè)國有資產(chǎn)交易憑證》,確認公司向長盛興業(yè)轉讓寶沃汽車67%股權的轉讓價格為39.73億元。該價款分兩期支付,2019年1月18日,福田汽車已收到首付款(30%)11.92億元。按照合同約定,剩余價款應于2020年1月15日前付清。
不過,一年過后股權轉讓的尾款并未繳齊。截至2020年1月10日,福田汽車收到剩余價款13億元。截至2020年1月15日,尚有14.81億元剩余價款未收到。對此,公司表示,該到期未支付的剩余價款,將對公司經(jīng)營現(xiàn)金流產(chǎn)生一定影響,但不會影響公司正常的生產(chǎn)和經(jīng)營。此外,截至2019年12月31日,福田汽車應收寶沃汽車的股東借款46.7億元,為寶沃汽車提供擔保余額為10.3億元,未有到期和逾期擔保情形。
與此同時,公司在公告中透露,寶沃汽車已在積極引進戰(zhàn)略投資者,預計將對歸還借款起到積極促進作用。
實際買家神州優(yōu)車
那么,花費現(xiàn)金近40億元接盤寶沃汽車67%股權,并且要償還此前的高額股東借款,長盛興業(yè)有何來頭?
此前公告顯示,長盛興業(yè)成立于2018年12月3日,注冊資本20億元,實際控制人為自然人王百因。如此看來,長盛興業(yè)的成立可能就是為接盤而來。天眼查信息顯示,王百因名下公司達到76家,實際控制14家企業(yè),其中大部分為醫(yī)療相關企業(yè),與汽車行業(yè)并無關聯(lián)。截止目前,長盛興業(yè)已不再持有無寶沃汽車股權。
與此同時,2018年12月29日,神州優(yōu)車發(fā)布公告稱,出于公司戰(zhàn)略發(fā)展的角度考慮,為促成長盛興業(yè)完成上述收購標的股權的交易,公司擬為北汽福田向寶沃汽車提供的股東借款提供擔保,擔保的金額不超過24億元(含24億元)。
上述公告也引來了外界的質疑:長盛興業(yè)只是為收編寶沃控股權而臨時注冊成立的殼公司,神州優(yōu)車才是真正的買家。
此后神州優(yōu)車的動作也證實了上述猜測。2019年3月19日,神州優(yōu)車發(fā)布對外投資公告,擬通過子公司以現(xiàn)金收購的方式受讓長盛興業(yè)所持有的寶沃汽車67%股權,該等股權作價41.09億元。
神州優(yōu)車表示,公司已在汽車出行及服務、汽車營銷渠道等產(chǎn)業(yè)鏈下游環(huán)節(jié)積累了深厚的行業(yè)資源并建立了優(yōu)勢地位。本次交易有助于加強公司對汽車產(chǎn)業(yè)鏈上游的掌控,進一步打通公司的汽車產(chǎn)業(yè)鏈布局、充分發(fā)揮汽車及出行綜合服務平臺的優(yōu)勢。
證券時報·記者注意到,截至2019年6月30日,為收購寶沃67%股權,神州優(yōu)車已經(jīng)預付股權收購款合計20.5億元。
2019年7月29日,神州優(yōu)車通過子公司完成收購寶沃汽車67%股權的交割工作。自此,寶沃汽車正式成為神州優(yōu)車的控股下屬公司。
交易所火速發(fā)函
福田汽車股權轉讓款被拖欠的消息一經(jīng)發(fā)布,上交所當天便下發(fā)工作監(jiān)管函。
對于上述事項,上交所要求公司全面核實長盛興業(yè)經(jīng)營、財務、資信等方面的具體情況,積極采取有效措施確保收回相關款項,保證上市公司利益。審慎評估可能無法按時足額收回相關款項的風險,并履行相應的信息披露義務。
與此同時,上交所也關注到了福田汽車應收寶沃汽車的巨額股東借款。對此,要求公司應全面核實寶沃汽車經(jīng)營、財務、資信等方面的具體情況,評估相關方對于上述借款進行擔保等增信措施的充分性,采取有效措施確保按時收回相關借款和擔保。
此外,上交所指出,福田汽車和年審會計師應當依照會計準則等相關規(guī)定,認真核實此次逾期收回剩余股權轉讓款項以及對寶沃汽車借款和擔保的具體情況,審慎評估前述資金的可收回性、安全性及公司可能存在的風險,并予以充分提示。審慎評估事項對公司2019年度業(yè)績和財務數(shù)據(jù)的影響。
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