服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展，港口物流要先行。天津港（600717）作為京津冀地區(qū)最大的港口，在三地協(xié)同發(fā)展中肩負著重要使命。為積極應(yīng)對疫情影響，天津港集團一手抓疫情防控，一手助力復工復產(chǎn)，全力搶運防疫物資。截至目前，已連續(xù)搶卸發(fā)運石家莊四藥公司和唐山三友集團多個批次、5800多噸防疫物資，為打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)拼出“津港效率”。

　　天津港集團主動當好京津冀協(xié)同發(fā)展先行者，推出環(huán)渤海內(nèi)支線“天天班”服務(wù)，支持河北省企業(yè)、客戶復工復產(chǎn)，并減免相關(guān)費用，有效解決目前公路運輸跨省運力不足的問題，全力推動物流降本增效，為企業(yè)復工復產(chǎn)架起海上金橋。

　　2月25日，首艘環(huán)渤海內(nèi)支線“天天班”海上巴士――“新春順”輪裝載著381個貨柜，由天津港抵達黃驊港，這條船上裝載著近20家商貿(mào)企業(yè)復工復產(chǎn)的急需物資。據(jù)了解，圍繞著戰(zhàn)疫情、優(yōu)服務(wù)、保暢通，天津港集團對環(huán)渤海內(nèi)支線“天天班”實行航道優(yōu)先、泊位優(yōu)先、作業(yè)優(yōu)先、疏運優(yōu)先的綠色通道，確保船舶在天津港和津冀國際集裝箱碼頭有限公司100%直靠。在此基礎(chǔ)上，還將根據(jù)需求盡快開通黃驊以外河北省其他港口的“天天班”服務(wù)，提高客戶運輸效率,降低物流成本，助推河北經(jīng)濟發(fā)展。天津港集團物流經(jīng)營中心主任余雷表示，天津港集團將不斷深化與河北港口合作，保障班期密度，服務(wù)雄安新區(qū)建設(shè)和京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略。

　　為實施更高水平的跨境貿(mào)易便利化措施，服務(wù)京津冀三地發(fā)展，天津港集團還開展口岸降費提效優(yōu)化環(huán)境專項行動，實行“一站式陽光價格”升級版，同時大力推進港口智能化和綠色化改造，全球首批無人駕駛電動集卡投入規(guī)?；瘧?yīng)用，在建設(shè)世界一流港口的道路上邁出了堅實步伐。

　　來自北京的企業(yè)對天津口岸營商環(huán)境變化的感受更為明顯。“中午12點從北京工廠出發(fā)，3點多到天津港，4點就可以裝船了?！北本┮患移嚵悴考髽I(yè)出口貨運代理負責人張方化說，“原來貨物要提前48小時到碼頭，然后通過二次集港再裝船，現(xiàn)在這些都簡化了，只要貨從工廠出來的時候就可以做報關(guān)手續(xù)，從向海關(guān)申報到放行，可以說秒放?！?/p>

　　“跨境貿(mào)易便利化是世界銀行評價一個國家營商環(huán)境的十大指標之一，在中國主要采集北京和上海兩個城市的數(shù)據(jù)，2019年中國跨境貿(mào)易大幅提升32位，這與天津港的提效密不可分?！北本┦猩虅?wù)局陸港管理處調(diào)研員尹海表示，天津港是北京的主要海運口岸，通過中介機構(gòu)的測評，北京企業(yè)在天津港的通關(guān)時間壓縮了70%以上，為跨境貿(mào)易指標的提升做出了貢獻。

　　京津冀協(xié)同發(fā)展六年來，天津港服務(wù)輻射功能全面增強，全球最大、最先進的集裝箱船舶在天津港首航，集裝箱航線總數(shù)達到130條，去年完成集裝箱吞吐量1730萬標箱，同比增長8.1%，增幅繼續(xù)位居全球十大沿海港口前列。

　　本報記者馬明