日前，記者來(lái)到浙江【梅輪電梯(603321)、股吧】（603321）股份有限公司智能化生產(chǎn)車間，工人正在對(duì)一批扶梯進(jìn)行最后的調(diào)試，調(diào)試結(jié)束后，這批扶梯將發(fā)往杭紹城際鐵路工程錢清站施工現(xiàn)場(chǎng)。

　　隨著近年來(lái)國(guó)內(nèi)高鐵、地鐵公共交通建設(shè)的高速發(fā)展，“梅輪電梯”積極開(kāi)發(fā)公共電扶梯新產(chǎn)品，進(jìn)軍國(guó)內(nèi)城市交通站點(diǎn)公共扶梯市場(chǎng)。去年年初，“梅輪電梯”成功中標(biāo)杭紹城際鐵路工程除香樟路站外其余9座車站的110臺(tái)自動(dòng)扶梯及電梯，其中扶梯88臺(tái)，直梯22臺(tái)。

　　“梅輪電梯”副總經(jīng)理談金林介紹說(shuō)，這是公司首次自主設(shè)計(jì)制造公共交通重載型電梯，“由于使用場(chǎng)景不同，地鐵扶梯運(yùn)行速度要比普通商業(yè)扶梯快0.15米/秒左右，每小時(shí)最高的承載量也從6000人增加至7300人左右，因此在設(shè)計(jì)制造環(huán)節(jié)，我們更注重防水、防腐、重載、負(fù)荷等安全耐用特性?！?/p>

　　為“家門口”的民生交通工程服務(wù)，是“梅輪電梯”一次自我加壓、精益求精的良機(jī)。為能優(yōu)質(zhì)、優(yōu)量完成這個(gè)“任務(wù)”，公司集聚精兵強(qiáng)將，組建設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，奮斗了7個(gè)多月，終于成功開(kāi)發(fā)出樣機(jī)。經(jīng)過(guò)專業(yè)機(jī)構(gòu)的嚴(yán)格檢測(cè)后，目前，已經(jīng)投入量產(chǎn)并逐漸投放杭紹城際鐵路工程現(xiàn)場(chǎng)。

　　除此之外，“梅輪電梯”在國(guó)內(nèi)城市交通站點(diǎn)公共扶梯市場(chǎng)捷報(bào)頻傳，目前已成功簽約杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建項(xiàng)目、溫州蒼南、平陽(yáng)兩座高鐵站項(xiàng)目電梯設(shè)備訂單。

　?。ㄈ襟w記者許鏡蕾）