閃電新聞4月16日訊 4月16日，山東航空在山東太古公司改裝一架全貨機(jī)，用于國際、國內(nèi)貨運(yùn)，助力復(fù)工復(fù)產(chǎn)復(fù)市。據(jù)悉，4月13日起，山航“客改貨”進(jìn)程正式開啟，計(jì)劃共改造三架737-800機(jī)型全貨機(jī)，其中青島基地改裝兩架、濟(jì)南改裝一架。

　　16日上午，客機(jī)開始在山東太古公司進(jìn)行改裝，飛機(jī)進(jìn)場(chǎng)、放油、消毒后，首先完成經(jīng)濟(jì)艙168個(gè)座椅的拆卸、抬出工作，隨后用泡沫棉對(duì)飛機(jī)側(cè)壁板做保護(hù)，更換指示標(biāo)牌、清理機(jī)艙后，進(jìn)行飛機(jī)稱重。

　　為避免風(fēng)力影響磅秤讀數(shù)的準(zhǔn)確性，16日晚，飛機(jī)將在機(jī)庫內(nèi)稱重，同時(shí)要保證溫度穩(wěn)定以及飛機(jī)處于水平狀態(tài)。一切準(zhǔn)備就緒以后，用拖車將飛機(jī)牽引到按照飛機(jī)機(jī)輪的三點(diǎn)位置提前擺好的秤盤上，稱重人員記錄下3處秤盤顯示的重量讀數(shù)，從而匯總計(jì)算重量和重心。

　　通過稱重獲得飛機(jī)整修后的基本重量平衡參數(shù)，運(yùn)行控制、配載、貨運(yùn)等部門根據(jù)這些參數(shù)對(duì)飛機(jī)實(shí)行科學(xué)配平，安排旅客和貨物的具體位置，以保證飛行安全，實(shí)現(xiàn)最大裝載能力。至此，此架飛機(jī)改裝工作全部結(jié)束。

　　相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2019年中國進(jìn)出口航空運(yùn)輸?shù)呢浳锏?0%由客機(jī)完成。在疫情防控期間，很多客運(yùn)航班被暫停，各種物資的需求更加旺盛導(dǎo)致貨運(yùn)運(yùn)力緊張。貨運(yùn)需求持續(xù)增加，也推動(dòng)著包括山航在內(nèi)的國內(nèi)外各航司發(fā)力“客改貨”業(yè)務(wù)。

　　據(jù)民航局統(tǒng)計(jì)，目前的貨運(yùn)航班量較疫情發(fā)生前上漲，2020年3月份全貨機(jī)貨運(yùn)量逆勢(shì)增長(zhǎng)，共完成25.3萬噸，較去年同期增長(zhǎng)28.4%。4月6日至12日，中外航空公司共有國際貨運(yùn)航班預(yù)先飛行計(jì)劃4445班，已大幅超過疫情發(fā)生前的平均周計(jì)劃1014班，增幅338%。

　　在政府的鼓勵(lì)推動(dòng)之下，同時(shí)也為了滿足不斷增長(zhǎng)的航空貨運(yùn)需求，山航主動(dòng)作為、尋求新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，加緊布局“客改貨”。目前改造三架全貨機(jī)，用于國際、國內(nèi)貨運(yùn)，以提升邊際貢獻(xiàn)率，更是為“復(fù)工復(fù)產(chǎn)”貢獻(xiàn)力量，踐行企業(yè)的社會(huì)責(zé)任。

　　一次高質(zhì)量、高效率的“客改貨”工作只是一個(gè)縮影，它更體現(xiàn)了山航在這“寒冬”時(shí)刻迎難而上的精神。山航人積極應(yīng)對(duì)、“?！敝袑ぁ皺C(jī)”，為新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換貢獻(xiàn)了獨(dú)一無二的“山航力量”。