?。ㄓ浾吖轮荆┙?jīng)歷了近兩年時間的業(yè)務(wù)體系優(yōu)化、組織架構(gòu)調(diào)整、激勵機制變革等內(nèi)部改革后，【運達科技(300440)、股吧】（300440）（300440）改革效果開始顯現(xiàn)。該公司4月24日晚間披露的年報顯示，2019年，公司實現(xiàn)營業(yè)收入6.90億元，同比增長32.76%，歸屬于上市公司股東的凈利潤1.30億元，同比增長23.62%。公司現(xiàn)金流量、資本結(jié)構(gòu)進一步優(yōu)化，營運能力、盈利能力、成長能力、償債能力等得到顯著提升。公司擬向全體股東每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利0.57元（含稅）。

　　運達科技是一家軌道交通智能系統(tǒng)供應(yīng)商，致力于運用信息技術(shù)提供軌道交通智能系統(tǒng)相關(guān)的產(chǎn)品和解決方案，為軌道交通提供更安全、更高效的營運保障。

　　與2018年相比，運達科技在2019年度報告中顯著增加了軌道交通運維業(yè)務(wù)方面的介紹，這一點也體現(xiàn)在公司收入結(jié)構(gòu)的變化上。報告期內(nèi)，公司收入貢獻前三位的產(chǎn)品分別為軌道交通運營仿真培訓(xùn)系統(tǒng)、機車車輛整備與檢修作業(yè)控制系統(tǒng)和機車車輛車載監(jiān)測與控制設(shè)備，期內(nèi)分別實現(xiàn)營收1.80億元、1.77億元、1.61億元，營收占比分別為26.17%、25.64%和23.33%。其中，營收增幅最大的是機車車輛整備與檢修作業(yè)控制系統(tǒng)，期內(nèi)營收同比增加64.86%。

　　資本結(jié)構(gòu)方面，公司期末流動資產(chǎn)合計16.68億元，占總資產(chǎn)的比重為84.72%，期末流動負債合計6.29億元，占總負債的比重為98.57%。公司期末合并資產(chǎn)負債率為32.43%，同比下降3.33個百分點，母公司資產(chǎn)負債率為35.29%，同比下降0.72個百分點。

　　盈利能力方面，公司期內(nèi)加權(quán)凈資產(chǎn)收益率為10.45%，較2018年增加3.26個百分點，總資產(chǎn)報酬率為7.36%，同比增加1.86個百分點。盈利能力提高主要得益于公司營運能力提高。報告期內(nèi)，公司營運周期為568.71天，較2018年減少188.43天，存貨周轉(zhuǎn)天數(shù)由2018年的325.35天降為247.42天，應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)天數(shù)由2018年的421.79天降為321.29天。報告期內(nèi)，公司產(chǎn)品綜合毛利率為48.80%，同比下降9.69%。公司經(jīng)營性活動現(xiàn)金流量凈額為1.34億元，同比增加1318.35%，主要系公司2019年銷售回款同比增加所致。

　　成長能力方面，公司營業(yè)收入、凈利潤、每股收益等主要財務(wù)指標同比均明顯改善。

　　報告期內(nèi)，運達科技加大了研發(fā)投入。公司期內(nèi)研發(fā)投入金額為8382.20萬元，同比增加12.72%。公司加大了城軌信息化產(chǎn)品、城軌列車智能運維系統(tǒng)、城軌列車三取二邏輯控制裝置、全自動駕駛車輛段安全防護系統(tǒng)等項目的研發(fā)。

　　報告期內(nèi)，公司積極搶抓市場機遇，大力開拓市場，截至2020年一季度末，公司在手訂單12億元，實現(xiàn)大幅增長。

　　同花順（300033）iFind數(shù)據(jù)顯示，至2019年底，共有20家機構(gòu)投資者持倉運達科技，數(shù)量明顯增加，累計持有量1813.70萬股，累計市值1.46億元。

　　運達科技稱，未來三年，公司將堅持構(gòu)建“貼近客戶”的核心能力，針對軌道交通行業(yè)快速發(fā)展的趨勢，將公司主營業(yè)務(wù)聚焦到整體解決方案與服務(wù)上來；以既有發(fā)展成果為基礎(chǔ)，借助外部資本的力量，通過加大產(chǎn)品開發(fā)投入和進行必要的重組并購、戰(zhàn)略合作，在較短的時間內(nèi)實現(xiàn)產(chǎn)品線、經(jīng)營領(lǐng)域的整合、擴充和經(jīng)營規(guī)模的提升。通過長期持續(xù)的努力，將公司建成產(chǎn)值超百億的軌道交通智能科技企業(yè)。