近幾日，不少消費(fèi)者在豐巢快遞柜取快遞時(shí)，看見屏幕上多了一則通知，豐巢快遞柜推出了會(huì)員制，普通用戶超時(shí)12小時(shí)未取件將收費(fèi)。不少“上班族”表示，12小時(shí)的超時(shí)設(shè)置有點(diǎn)短。對(duì)此，律師表示，若未經(jīng)收件人同意，快遞員將快遞包裹放入快遞柜而造成了“超時(shí)”收費(fèi)，對(duì)消費(fèi)者不合理。（5月7日澎湃新聞）

　　不妨回顧一下快遞柜的“出生”。快遞剛出現(xiàn)時(shí)，可是采取的“上門服務(wù)”，直接把快件送到用戶手中。而后來，因?yàn)楦鞣N原因，快遞被放到了物業(yè)，用戶需要去自取。再后來，有了快遞柜，當(dāng)初也沒有提及任何時(shí)限和費(fèi)用的問題。在這個(gè)過程中，普通消費(fèi)者根本就沒有發(fā)言權(quán)，其演變，總體上對(duì)快遞公司更為有利。如果可以選擇，消費(fèi)者還想回到當(dāng)初，連快遞柜都不需要，遑論什么“超時(shí)”？而把“超時(shí)”的門檻設(shè)定在12個(gè)小時(shí)，也完全沒有合理性。正如有網(wǎng)友所說，晚上隨隨便便加個(gè)班回家就超過12小時(shí)了。

　　最近幾年，隨著快遞業(yè)務(wù)的持續(xù)增長(zhǎng)，快遞投遞最后一公里成為行業(yè)痛點(diǎn)，吸引眾多資本爭(zhēng)相布局智能快遞柜行業(yè)。雖然目前快遞柜的市場(chǎng)份額暫未得知，從用戶規(guī)模和使用頻次來看，豐巢已經(jīng)是最多的那一個(gè)。公開資料顯示，目前豐巢已經(jīng)為全國(guó)110余城市、超過2億的用戶提供無接觸的交付服務(wù)?！俺岚蛴擦恕?，有的想飛，有的則想“搶食”。如果這次“超時(shí)收費(fèi)”波瀾不驚，既成事實(shí)，慢慢發(fā)展，按照資本的慣性，不排除走向全面收費(fèi)的可能。

　　這幾年，智能快遞柜行業(yè)群雄逐鹿、資本蜂擁，由于硬件、運(yùn)營(yíng)以及點(diǎn)位成本持續(xù)走高，智能快遞柜收入來源有限，各玩家都在持續(xù)燒錢，面臨著極大的資金壓力。豐巢宣布向用戶收取費(fèi)用，也被外界看作是缺錢的征兆。問題是，這么做，真的可以心想事成嗎？《智能快件箱寄遞服務(wù)管理辦法》 規(guī)定，“智能快件箱使用企業(yè)使用智能快件箱投遞快件，應(yīng)當(dāng)征得收件人同意”，如果用戶不同意使用智能快遞柜怎么辦？再者，用戶也會(huì)進(jìn)行用腳投票。近日，杭州一小區(qū)就發(fā)布“硬核”通知，因豐巢快遞柜向業(yè)主收取超時(shí)保管費(fèi)，損害了業(yè)主的利益，將在2020年5月7日7時(shí)起暫停使用豐巢快遞柜。這恐怕也是資方始料未及的。

　　快遞柜不能玩“先上船再收費(fèi)”的套路。根據(jù)現(xiàn)行規(guī)定，只有征得消費(fèi)者同意，快遞公司才能將包裹放進(jìn)快遞柜；而是否收費(fèi)，如何收費(fèi)，必須及時(shí)告知，明確約定。否則，就是違規(guī)，消費(fèi)者更有可能用腳作出投票。行業(yè)缺錢可以理解，但首先應(yīng)該反思自己的商業(yè)模式是否合理，千萬不要玩套路，否則，會(huì)把自己套進(jìn)去。