?。ㄓ浾?錢瑜 濮振宇）5月10日，上汽榮威正式發(fā)布全新R標(biāo)，作為榮威中高端新能源汽車的專屬標(biāo)志，瞄準(zhǔn)中高端新能源推進(jìn)品牌轉(zhuǎn)型升級。當(dāng)天一同首發(fā)亮相的，還有率先實(shí)現(xiàn)L3級別自動駕駛的全球首款整艙交互5G量產(chǎn)車榮威MARVEL-R和20萬內(nèi)唯一續(xù)航600公里的轎車榮威ER6。

　　2018年，上汽榮威推出了榮威MARVEL X，隨之落地的還有汽車行業(yè)首個(gè)新零售體系，其“實(shí)時(shí)在線、一鍵即達(dá)、高度透明、體驗(yàn)承諾”的服務(wù)理念，讓“以用戶為中心”真正落到實(shí)處，極大地提升了用戶體驗(yàn)。此次借助R標(biāo)的發(fā)布，上汽榮威再次升級新零售服務(wù)模式，致力于為用戶提供便捷、規(guī)范、透明、有保障的全生命周期服務(wù)。

　　憑借成熟業(yè)務(wù)體系以及資源布局優(yōu)勢，榮威品牌將建立以體驗(yàn)為導(dǎo)向，數(shù)字化、有溫度的服務(wù)體系。R標(biāo)將以客戶中心、線下體驗(yàn)中心、用戶在線體驗(yàn)中心為支點(diǎn)，構(gòu)建起品牌與用戶直接對話的橋梁，拉近品牌與用戶之間的距離，最大程度提升服務(wù)的廣度與深度。同時(shí)，得益于線上渠道的優(yōu)勢，榮威R標(biāo)將為用戶提供全天候、全地域、全流程服務(wù)，徹底解決“周末人多、上班沒時(shí)間”等傳統(tǒng)服務(wù)體系的痛點(diǎn)。

　　在渠道布局方面，R標(biāo)會采用全新服務(wù)渠道體系，推出R Supercenter城市旗艦店、R Center城市中心店、R Store城市商超店，以三大網(wǎng)絡(luò)形態(tài)，融入用戶生活場景，并進(jìn)行全面數(shù)字化融合，為用戶提供優(yōu)質(zhì)規(guī)范的到店服務(wù)體驗(yàn)。同時(shí)，R標(biāo)還將為用戶帶來輻射全國的總部直營服務(wù)，通過在線體驗(yàn)中心與當(dāng)?shù)氐腞-Friend合作伙伴的協(xié)同服務(wù)，讓沒有經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)覆蓋的城市也能享受便捷的購買和售后服務(wù)。

　　此外，R標(biāo)還將創(chuàng)新商業(yè)模式，打造“車電分離”等模式并提供兩年保值回購計(jì)劃，解決用戶在純電動用車過程中的切實(shí)痛點(diǎn)和殘值顧慮，讓純電動汽車真正成為用戶的出行伴侶。

　　當(dāng)前，電動化、智能網(wǎng)聯(lián)化已經(jīng)成為行業(yè)發(fā)展共識。尤其是進(jìn)入2020年以來，各車企紛紛加碼投入。背靠上汽集團(tuán)（600104），上汽榮威在行業(yè)內(nèi)率先踐行“新四化”，積累了豐富經(jīng)驗(yàn)，并取得了階段性成果。

　　在電動化方面，上汽榮威是行業(yè)內(nèi)最早發(fā)力新能源領(lǐng)域的車企，也是行業(yè)內(nèi)為數(shù)不多的自主掌握三電核心技術(shù)的車企，2019年更是加碼發(fā)布了“芯動2020+”綠芯戰(zhàn)略，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)了對“三電”技術(shù)的全面掌控。智能網(wǎng)聯(lián)化方面，上汽榮威一直走在行業(yè)前列，并引領(lǐng)著智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展方向。而當(dāng)5G浪潮來臨之際，上汽榮威更是與華為深度合作，并聯(lián)合中國移動、上海國際汽車城一起打造全球首個(gè)面向公眾的5G智慧交通示范區(qū)，將實(shí)現(xiàn)特定場景下的L4級自動駕駛。

　　作為上汽榮威電動化和智能網(wǎng)聯(lián)化的最新戰(zhàn)略落地，R標(biāo)將滿足用戶對未來出行伴侶的所有期待。旗下將有旗艦MARVEL系列、轎車ER系列，以及規(guī)劃中的SUV系列。新車采用“可充、可換、可升級”的全新電池架構(gòu)、帶來超長續(xù)航里程以及五分鐘百公里的閃充體驗(yàn)、打造最安全的電池并提供高達(dá)百萬的電池自燃保險(xiǎn)，實(shí)現(xiàn)“模式領(lǐng)跑、續(xù)航領(lǐng)跑、安全領(lǐng)跑”，完美呼應(yīng)R標(biāo)從喜愛到信賴的使命。以榮威MARVEL-R為例，新車將采用華為5G T-Box，實(shí)現(xiàn)V2X智慧出行及5G智能座艙，率先在行業(yè)內(nèi)量產(chǎn)落地L3級別自動駕駛。

　　在存量市場環(huán)境下，單純的產(chǎn)品品質(zhì)競爭已經(jīng)轉(zhuǎn)變?yōu)闈M足用戶需求能力的競爭。得益于一直以來的產(chǎn)品、服務(wù)兩手抓，上汽榮威即使是在疫情影響下，也實(shí)現(xiàn)了銷量的穩(wěn)定表現(xiàn)，4月份上汽榮威累計(jì)銷量超2.6萬輛，同比增長3.3%，環(huán)比增長更是達(dá)到28.4%，帶動上汽集團(tuán)4月國內(nèi)銷量率先回正。而隨著全新R標(biāo)產(chǎn)品的落地及新零售服務(wù)模式的穩(wěn)步推進(jìn)，上汽榮威將牢牢把握住未來發(fā)展的戰(zhàn)略制高點(diǎn)，打造智慧出行的中國方案。