面向“新青年” 上汽乘用車借榮威全新i5 GT開啟年輕化新征程
摘要: 隨著新生代消費者的崛起,以年輕文化為背景,追求個性與刺激的年輕人對于運動類產(chǎn)品產(chǎn)生了越來越多的偏愛。車企們特別是自主品牌也開始發(fā)現(xiàn)運動型產(chǎn)品擁有的市場,并著手落子于此,
隨著新生代消費者的崛起,以年輕文化為背景,追求個性與刺激的年輕人對于運動類產(chǎn)品產(chǎn)生了越來越多的偏愛。車企們特別是自主品牌也開始發(fā)現(xiàn)運動型產(chǎn)品擁有的市場,并著手落子于此,可以說自主品牌對運動性能的探索進入了新的階段。上汽榮威面向“新青年”打造的高性能運動轎車全新榮威i5 GT,在這樣的背景下于8月29日的成都車展上正式宣布原廠潮改上市,共推出3款車型,官方指導價8.79-9.99萬元。
在不久前發(fā)布的J.D. Power《2021年中國新車質(zhì)量研究SM(IQS)》報告中,全新榮威i5位列中型轎車榜單第7位,同時也是該榜單中自主品牌第1位。全新榮威i5 GT不僅沿襲了全新榮威i5的品質(zhì),改款升級之后更具優(yōu)勢。很顯然,上汽方面對新車也是很有信心。上汽集團(600104)乘用車分公司副總經(jīng)理孫亦炯甚至用了三個“開掛”來總結(jié)這款新車的亮點:“一見鐘情的律動設(shè)計,顏值開掛;最新一代維納斯系統(tǒng),智能開掛;L2級別智能駕駛輔助,安全開掛;雙十佳藍芯動力7秒破百,動力開掛?!?/p>
據(jù)《華夏時報》記者現(xiàn)場了解,全新榮威i5 GT搭載了藍芯1.5T高效發(fā)動機,可實現(xiàn)127kW的最大功率和275Nm的最大扭矩。同時,EPS電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、前麥弗遜/后扭力梁懸掛系統(tǒng)的使用,也為消費者帶來了更輕松、更舒適的駕乘體驗。
同時,為了進一步迎合年輕人喜好,全新榮威i5 GT自帶熏黑性能輪轂、后保險杠高亮黑飾條等,結(jié)合全新Z形龍鱗格柵、貫穿式折鋒LED大燈,新增了馬丁紅外觀色,新車散發(fā)出更青春運動的氣息。
此外,新車還搭載全新10.25英寸IPS高清懸浮中控屏、全新12.3英寸鸚鵡螺風格組合虛擬儀表,并采用互聯(lián)網(wǎng)汽車維納斯智能系統(tǒng),集成90秒全雙工AI自然交互語音、大數(shù)據(jù)人工智能導航系統(tǒng)、IoT互聯(lián)互通控制與服務等功能,為用戶提供智能便捷的出行體驗。

上汽榮威通過發(fā)布全新產(chǎn)品,設(shè)立改裝車專區(qū)等形式,分享自己對于年輕化趨勢的新見解。
榮威品牌相關(guān)負責人對記者表示:“自開啟品牌年輕化戰(zhàn)略后,上汽榮威就接連推出了榮威RX5 PLUS、榮威iMAX8、榮威i6 MAX等多款年輕時尚的新車,并不斷升級迭代,深受廣大用戶好評?!?/p>
在汽車制造業(yè),“新四化”不斷促進著消費升級、逐漸趨于年輕化,這也推動著我國汽車品牌走向“自主向上”的新紀元。其中主打品牌年輕化的上汽榮威也成為汽車工業(yè)“國貨當自強”的標志性品牌。
上汽乘用車官方數(shù)據(jù)顯示,上汽乘用車7月銷量近7萬輛,同比增長17%,1-7月累計銷量同比增長54%,其中榮威7月銷量近3萬輛,而全新榮威i5 GT的推出,將助力榮威進一步擴大市場份額。上汽集團技術(shù)中心設(shè)計部榮威品牌設(shè)計總監(jiān)邵長山坦言:“全新榮威i5 GT是為年輕一代用戶而打造的高動力質(zhì)感轎車,不僅全新演繹數(shù)字律動設(shè)計語言,還在動力、智能、安全等方面煥新升級,只為用戶的美好出行全面賦能?!?/p>
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