?。?文/秋水 編輯/徐喆）備受關(guān)注的上汽奧迪項目似乎有了全新的進展。

　　日前，一則來源于浙江政府服務(wù)網(wǎng)工程建設(shè)項目審批管理系統(tǒng)的文件流出，內(nèi)容顯示，上汽大眾汽車有限公司寧波分公司年產(chǎn)7.5萬輛奧迪C級SUV車型技改項目，擬開工時間為2021年2月，擬建成時間為2022年6月。

　　汽車頻道注意到，上汽大眾寧波分公司位于浙江寧波杭州灣新區(qū)，目前規(guī)劃年產(chǎn)能為60萬輛，一期于2013年10月建成，二期于2017年12月建成投產(chǎn)，主要生產(chǎn)大眾品牌途昂、凌渡，斯柯達品牌明銳、柯珞克等車型。

　　上汽大眾寧波工廠

　　上汽奧迪項目成立于2016年11月，當時上汽集團（600104）與大眾汽車集團在德國沃爾夫斯堡簽署合作備忘錄，宣告了上汽奧迪的誕生。

　　然而，由于受到一汽-大眾奧迪方面及經(jīng)銷商集團的強烈反彈，上汽奧迪項目一直進展緩慢。大眾集團和奧迪還向一汽的經(jīng)銷商承諾，在達成90萬輛的銷量目標后，才會開啟新的合作關(guān)系，且未來只通過一個網(wǎng)絡(luò)渠道銷售奧迪產(chǎn)品。

　　2016年11月，上汽集團與大眾汽車集團就上汽奧迪項目簽署備忘錄

　　不過到了2018年6月，奧迪又以1.15億元的價格認購上汽大眾1%的股份，使上汽大眾獲得了生產(chǎn)奧迪品牌汽車的資質(zhì)。

　　但在2019年11月廣州車展期間，時任奧迪中國總裁武佳碧在接受媒體采訪時又表示，上汽奧迪在2022年以前“不會出車”。

　　可另一方面，上汽大眾卻在為國產(chǎn)奧迪的生產(chǎn)設(shè)備作準備。去年11、12月，上汽大眾先后三次發(fā)布招標公告，對奧迪A7L轎車的生產(chǎn)設(shè)備進行國際招標。

　　而從最新流出的項目文件內(nèi)容來，上汽奧迪除A7L轎車外，還將生產(chǎn)C級的中大型SUV車型。目前，奧迪的C級SUV車型包括Q7和Q8，與寶馬X5、奔馳GLE等車型形成競爭關(guān)系。

　　奧迪Q8

　　值得一提的是，上汽方面此前披露的消息顯示，自2019年起，上汽奧迪將全面開展A+ SUVe、A7L、B SUV和C SUV項目，目前已有兩款車型獲得確認，而A+級電動SUV和B級SUV仍未浮出水面。

　　上汽奧迪被曝多個車型項目

　　另一個值得注意的細節(jié)是，就在今年4月，原大眾品牌北美市場銷售及售后業(yè)務(wù)負責人，曾任職一汽奧迪的安世豪接替武佳碧擔任奧迪中國總裁，而在上汽奧迪項目推進的五年間，奧迪中國總裁一職已經(jīng)發(fā)生了四次人事變動。

　　在車市整體下行和新冠肺炎疫情的影響下，今年1-4月，上汽大眾共售出汽車30.3萬輛，同比下降50%，作為國內(nèi)汽車市場的領(lǐng)頭羊，上汽大眾正處于變革的十字路口。而奧迪項目能否為上汽大眾形成新助力，汽車頻道將予以持續(xù)關(guān)注。