5月14日，特斯拉本月第二次宣布下調國產電動車的銷售價格。特斯拉官方表示：“7月22日補貼過渡期結束后，消費者支付的國產Model 3長續(xù)航版車型價格將保持34.405萬元?！笔芟⒚嬗绊懀罇|時間5月14日，特斯拉股價收漲1.56%，報803.33美元。

　　據(jù)悉，此次降價適用于國產Model 3長續(xù)航版車型，標價下降約2萬元人民幣。此次降價將彌補今年晚些時間將要取消的免購置稅政策，在購置稅政策取消后，消費者將繼續(xù)可以以344050元人民幣的價格買到該車型。此外，記者從特斯拉官網(wǎng)了解到，目前首批國產Model 3長續(xù)航版已經提前下線，將于近日交付給消費者。

　　5月初，受新能源補貼政策調整影響，特斯拉首次將入門級標準續(xù)航版Model 3售價降至30萬元人民幣以內?？鄢a貼后，標準續(xù)航版Model 3售價為人民幣27.155萬元，引起了眾多前期購買Model 3車型消費者的不滿。

　　其實，早在年初國產Model 3開始交付時，不少業(yè)內人士便預測其有著較大的降價空間。相關資料顯示，2020年初Model 3國產化率達到30%，并計劃于年中達到70%-80%，年末達到100%。隨著國產化率的不斷提升，以及全新電池的落地投產，國產Model 3的售價有望進一步降低。

　　此外，5月15日據(jù)國外媒體報道，特斯拉開發(fā)出的新電極，將使生命周期內的電池續(xù)航里程提升到100萬英里，也就是160萬公里。而這一新電池將與寧德時代（300750）合作生產，首先在中國推出。受消息提振，寧德時代股價也在今天大漲，午盤收于145.77元，漲7.50%。

　　業(yè)內人士認為，特斯拉這一舉動將使電動汽車的成本下降到與燃油汽車在同一水平，讓國產Model 3成本更低、電池壽命更長，以提高利潤率和銷量。