又一家供應商入駐特斯拉上海工廠周邊 Model3明年實現(xiàn)8成零部件國產化
摘要: 摘要:這也是近日來簽約入駐臨港新片區(qū)的第三家特斯拉供應商。近日,特斯拉供應商江蘇新泉汽車飾件股份有限公司與臨港集團簽約,確定入駐上海自貿區(qū)臨港新片區(qū)意向,將全力打造汽車配件智能制造基地及研發(fā)中心。
摘要:這也是近日來簽約入駐臨港新片區(qū)的第三家特斯拉供應商。
近日,特斯拉供應商江蘇新泉汽車飾件股份有限公司與臨港集團簽約,確定入駐上海自貿區(qū)臨港新片區(qū)意向,將全力打造汽車配件智能制造基地及研發(fā)中心。
記者了解到,【新泉股份(603179)、股吧】(603179)營業(yè)范圍主要包括汽車內、外飾系統(tǒng)零部件及其模具的設計、制造及銷售,現(xiàn)已成為集同步研發(fā)、模具開發(fā)、實驗檢測、生產制造、營銷推廣于一體的高新技術企業(yè),擁有較為完善的汽車飾件產品體系。新泉股份能夠提供的飾件總成產品包括儀表板總成、頂置文件柜總成、門內護板總成、立柱護板總成等,并已實現(xiàn)了商用車市場與乘用車市場的全面覆蓋,與特斯拉、吉利汽車、上海汽車、奇瑞汽車、廣汽集團、上海大眾、一汽大眾、長安福特、比亞迪(002594)、長城汽車(601633)等知名乘用車企業(yè)達成了長期穩(wěn)定的合作關系。
新泉股份董事長唐志華表示,臨港新片區(qū)具備良好的經營、區(qū)位和政策優(yōu)勢,公司將進一步加快新一代信息技術的運用,建設智能制造基地和研發(fā)中心,強化上汽、特斯拉等客戶的就近配套服務能力,快速響應、深入挖掘新增車型的配套需求,提高客戶整體服務能力。
這也是近日來簽約入駐臨港新片區(qū)的第三家特斯拉供應商。3月20日,上海友升鋁業(yè)有限公司鋁合金汽車零部件項目簽約入駐臨港奉賢園區(qū)。友升鋁業(yè)致力于開發(fā)高性能、高強度的新型鋁合金材料,研發(fā)和生產鋁合金汽車零部件,為汽車行業(yè)在輕量化方面提供一站式服務,2020年獲選為特斯拉配件供應商。
4月20日,臨港新片區(qū)管委會、臨港集團以及深圳市長盈精密(300115)技術股份有限公司三方簽訂投資協(xié)議,長盈精密全資子公司上海臨港(600848)長盈新能源科技有限公司新能源汽車關鍵零組件項目正式簽約入駐臨港產業(yè)區(qū)。臨港長盈將在臨港產業(yè)區(qū)投資建設新能源汽車關鍵零組件的研發(fā)、制造和銷售基地,就近服務于特斯拉、奔馳、寶馬、上汽、吉利、CATL等新能源汽車品牌企業(yè)。
臨港新片區(qū)內還有幾家入駐較久的特斯拉零部件供應商。在超級工廠西邊不遠的臨港藍灣未來城內,上海臨港均勝汽車安全系統(tǒng)有限公司為特斯拉工廠供應方向盤、氣囊等零部件,并正在推進國產化;同一個產業(yè)園區(qū)內,SAS上海公司為特斯拉工廠供應駕駛艙模塊,即組裝顯示屏、儀表盤、空調等零部件,并為模塊系統(tǒng)結構做基層開發(fā)。
配套供應商接連入駐超級工廠周邊,供應鏈加速集聚,這也給了特斯拉中國加速提升國產Model 3車型零部件國產化率充足的底氣。記者從特斯拉中國了解到,今年1月,特斯拉上海工廠的零部件本地化率為30%左右,計劃到明年7月提升至70%-80%。特斯拉對外事務副總裁陶琳接受記者采訪時表示,受疫情影響,國產化率跟之前的計劃有一些變化,但到今年底還是會實現(xiàn)大部分國產化。
圖片來源:臨港集團
特斯拉,零部件,臨港








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