“高欄309”順利下水 珠海港自有船隊(duì)再添新力量
摘要: 6月17日,由珠海港(000507)成功航運(yùn)投資建造的22500噸散雜貨船“高欄309”,在福建東南造船廠迎來了隆重的下水儀式。
6月17日,由【珠海港(000507)、股吧】(000507)成功航運(yùn)投資建造的22500噸散雜貨船“高欄309”,在福建東南造船廠迎來了隆重的下水儀式。

珠海港股份總裁黃志華,成功和泰集團(tuán)總裁洪安前、副總裁張帥,福建船政重工、福建東南造船廠董事長黃如堂、副總經(jīng)理張金香,船級(jí)社項(xiàng)目經(jīng)理黃海峰,珠海港成功航運(yùn)總經(jīng)理喻斌等有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)參加儀式。福建船政重工副總經(jīng)理、福建東南造船廠總經(jīng)理李成清,珠海港航運(yùn)執(zhí)行董事總經(jīng)理、珠海港成功航運(yùn)董事長匡江峰分別致辭。
在“高欄306”順利下水2個(gè)月后,其姊妹船——“高欄309”順利下水。“高欄309”與“高欄306”一樣,均為載重22500噸的節(jié)能環(huán)保型散貨船,該船結(jié)合中速機(jī)和低速機(jī)傳動(dòng)的特點(diǎn),進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)了線型優(yōu)化;配置了導(dǎo)流罩、消渦鰭以及軸帶發(fā)電機(jī)等節(jié)能裝置,實(shí)現(xiàn)了低油耗、低排放、節(jié)能環(huán)保的技術(shù)創(chuàng)新;并增加了液位遙測、四角吃水,機(jī)艙集中監(jiān)測報(bào)警系統(tǒng)AMS,有效提高了自動(dòng)化操作水平,降低了船員操作的難度及風(fēng)險(xiǎn)。
東南造船廠對(duì)“高欄309”的建造給予了大力支持,工程師和造船工人日夜辛勤工作,保證了船舶按期保質(zhì)下水。接下來,船廠將進(jìn)行船舶碼頭舾裝、船舶試驗(yàn)等后續(xù)工作,預(yù)計(jì)今年7月底交付使用。
“高欄309”的順利下水,為珠海港自有船隊(duì)建設(shè)再添新力量。自此,除內(nèi)河駁船外,珠海港旗下沿海萬噸級(jí)散貨船已達(dá)6艘。今后,“高欄309”將和其他船舶一起,用于珠海高欄港至北方沿海港口的鋼材、煤炭等散雜貨運(yùn)輸,助力珠海港打造華南國際樞紐大港,為建設(shè)華南地區(qū)重要的國際港口物流中心貢獻(xiàn)力量。
珠海港,高欄,船舶








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