面對(duì)電動(dòng)汽車儲(chǔ)能較少、自燃風(fēng)險(xiǎn)、充電緩慢、回收困難這幾大硬傷，固態(tài)電池成為了業(yè)內(nèi)爭相研究的對(duì)象。由于固態(tài)電池在能量密度上做到出眾外，還具有不可燃、無腐蝕、不揮發(fā)、不存在漏液問題等特性而被整個(gè)新能源汽車行業(yè)寄予厚望。近日，大眾汽車集團(tuán)計(jì)劃增持斯坦福大學(xué)研發(fā)固態(tài)電池的衍生企業(yè)QuantumScap的股份，并將追加投資2億美元（約合14億元人民幣），旨在推動(dòng)固態(tài)電池技術(shù)的發(fā)展。

　　目前，大眾汽車希望加強(qiáng)其在電池領(lǐng)域的布局，大眾汽車零部件管理委員會(huì)主席Thomas Schmall表示：“我們與合作伙伴QuantumScape正在取得技術(shù)進(jìn)步，此次投資將會(huì)有效地增強(qiáng)我們對(duì)全固態(tài)電池的聯(lián)合研發(fā)工作?！?/p>

　　在戰(zhàn)略規(guī)劃上，大眾汽車早在2012年就與QuantumScap在固態(tài)電池技術(shù)領(lǐng)域達(dá)成合作，并在2018年向其投資1億美元（約合7億元人民幣）成為其最大股東。雙方又共同成立一家專注于固態(tài)電池研究的合資公司，將于2020年年內(nèi)設(shè)立試點(diǎn)工廠。按照大眾汽車的規(guī)劃，其將于2025年建立固態(tài)電池量產(chǎn)生產(chǎn)線。

　　據(jù)悉，QuantumScape已經(jīng)擁有了約200項(xiàng)固態(tài)電池技術(shù)專利和專利申請(qǐng)。大眾汽車官方宣稱，QuantumScape的固態(tài)電池能夠使e-Golf（高爾夫純電動(dòng)版）的綜合續(xù)航里程從300公里提升到750公里，并且大眾已經(jīng)對(duì)QuantumScape的電池樣品進(jìn)行了測試，推測測試對(duì)象為此前搭載了固態(tài)電池的PB18 e-tron純電動(dòng)超跑。

　　為加速電動(dòng)化布局，大眾汽車在電池領(lǐng)域的布局速度也在加速。2019年，大眾汽車與Northvolt成立專注于研發(fā)動(dòng)力電池的合資公司；2020年5月底大眾中國投資11億歐元（約合88億元人民幣）獲得國軒高科（002074）26%的股權(quán)，至此，大眾將成為首家直接持有中國電池廠商股份的外資汽車公司。