近日，長城汽車（601633）發(fā)布2020年5月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。5月，長城汽車共銷售新車81901輛，同比增長31%，創(chuàng)下今年疫情以來的銷量新高。 其中，哈弗品牌5月銷售51,915輛，同比勁增20%；長城皮卡單月銷量突破2萬輛，領(lǐng)跑國內(nèi)皮卡市場。長城汽車以護(hù)衛(wèi)軍的角色，全程助力2020珠穆朗瑪峰高程測量工作圓滿成功，展示了中國汽車領(lǐng)軍企業(yè)為國家任務(wù)貢獻(xiàn)力量的擔(dān)當(dāng)。 在品類聚焦的戰(zhàn)略下，長城汽車5月SUV、皮卡車型銷量在國內(nèi)市場強(qiáng)勢勁增。5月，哈弗品牌共銷售新車51, 915輛，同比勁增20%。哈弗H6累計(jì)斬獲84個(gè)月度銷冠，5月銷售22,691輛，1-5月累計(jì)銷量近10萬輛，達(dá)98,513輛。作為長期的爆款車型，哈弗H6將迎來迭代進(jìn)化，現(xiàn)款車型從6月起正式開啟“限時(shí)抄底價(jià)”活動來了。 超值家用SUV哈弗M6以其高性價(jià)比深受市場歡迎，5月銷量達(dá)12,670輛，1-5月累計(jì)銷量達(dá)50,799輛，月均銷量過萬輛。AI智能網(wǎng)聯(lián)SUV哈弗F7以智能科技及潮流造型，領(lǐng)銜“一門三杰”不僅開展了橫跨5月的“哈弗F系智能潮品體驗(yàn)季”，更與筷子兄弟以跨界出圈的方式持續(xù)領(lǐng)潮年輕圈層。5月，哈弗F7銷量再次破萬，達(dá)到10,241輛，成為哈弗SUV的重要增長極。 長城皮卡5月以近50%的市場占有率強(qiáng)勢領(lǐng)跑國內(nèi)皮卡市場，共銷售新車22,543輛，同比大幅增長178%，環(huán)比增長43%，1-5月累計(jì)銷售69,174輛，累計(jì)同比增長20%。其中，長城炮自上市以來，創(chuàng)下單月銷量新高，5月銷售10,006輛，環(huán)比增長25%。5月27日，長城炮越野皮卡作為媒體官方用車，助力2020珠峰高程測量登山隊(duì)成功登頂珠穆朗瑪峰。 6月5日，長城炮越野皮卡正式上市，首期推出三款國六汽油8AT車型，柴油版車型也將于7月上市。 作為首個(gè)突破30萬輛銷量的中國豪華SUV品牌，WEY品牌在產(chǎn)品、服務(wù)、營銷等層面不斷創(chuàng)新。在產(chǎn)品力方面，兼具顏值擔(dān)當(dāng)與智能駕控實(shí)力的WEY VV5，以及集全自動智能泊車系統(tǒng)、AI智能面部識別等多項(xiàng)智能豪華應(yīng)用于一身的WEY VV7，5月分別以51%和36%的同比增長率，贏得更多用戶青睞。5月18日，在榮耀智慧生活新品發(fā)布會上，WEY品牌明星車型VV6作為首個(gè)搭載華為HiCar技術(shù)的演示車型，展示了VV6的多項(xiàng)智能化應(yīng)用，在 智慧互聯(lián)與智慧服務(wù)技術(shù)領(lǐng)域，演繹中國豪華汽車的科技實(shí)力。 面對營銷數(shù)字化變革，WEY品牌積極創(chuàng)新。在5月10日中國品牌日直播活動上，WEY VV6作為直播中唯一的汽車品類代表，由央視名嘴朱廣權(quán)親自力薦，整場直播整車訂金訂單達(dá)到7,473筆，超4.4萬人參與搶購限時(shí)秒殺的VV6半價(jià)車，預(yù)計(jì)銷售金額近12億元，創(chuàng)線上營銷新紀(jì)錄。此外，6月正值“WEY品牌超級直播月”，在直播月和“618 電商節(jié)”，WEY品牌為新老用戶準(zhǔn)備了多重好禮。WEY品牌正在以創(chuàng)新營銷、用戶服務(wù)與產(chǎn)品力的完美融合，為中國 汽車品牌的向上突破提供新范本。 在 新能源領(lǐng)域，5月，長城 汽車新能源品牌歐拉共銷售新車2,333輛，環(huán)比勁增32%，1-5月累計(jì)銷售6,801輛。 在新能源核心技術(shù)領(lǐng)域，長城汽車旗下蜂巢易創(chuàng)電驅(qū)動自主研發(fā)的A00級電驅(qū)動系統(tǒng)首次面向市場，適用于A00級EV車型的電驅(qū)動產(chǎn)品成功配套歐拉車型，并正式進(jìn)入實(shí)質(zhì)性量產(chǎn)階段，為市場上的 新能源汽車提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，為消費(fèi)者帶來更好的駕乘體驗(yàn)。 此外，長城控股集團(tuán)旗下蜂巢能源在5月正式推出NMX無鈷電池，成為全球第一家成功研發(fā)出無鈷電池的電池廠商，有效提升了動力電池的使用壽命，進(jìn)一步降低了動力電池成本，在行業(yè)內(nèi)迎來新能源技術(shù)的嶄新突破。 （古 媛）

　　近日，長城汽車發(fā)布2020年5月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。5月，長城汽車共銷售新車81901輛，同比增長31%，創(chuàng)下今年疫情以來的銷量新高。

　　其中，哈弗品牌5月銷售51,915輛，同比勁增20%；長城皮卡單月銷量突破2萬輛，領(lǐng)跑國內(nèi)皮卡市場。長城汽車以護(hù)衛(wèi)軍的角色，全程助力2020珠穆朗瑪峰高程測量工作圓滿成功，展示了中國汽車領(lǐng)軍企業(yè)為國家任務(wù)貢獻(xiàn)力量的擔(dān)當(dāng)。

　　在品類聚焦的戰(zhàn)略下，長城汽車5月SUV、皮卡車型銷量在國內(nèi)市場強(qiáng)勢勁增。5月，哈弗品牌共銷售新車51, 915輛，同比勁增20%。哈弗H6累計(jì)斬獲84個(gè)月度銷冠，5月銷售22,691輛，1-5月累計(jì)銷量近10萬輛，達(dá)98,513輛。作為長期的爆款車型，哈弗H6將迎來迭代進(jìn)化，現(xiàn)款車型從6月起正式開啟“限時(shí)抄底價(jià)”活動來了。

　　超值家用SUV哈弗M6以其高性價(jià)比深受市場歡迎，5月銷量達(dá)12,670輛，1-5月累計(jì)銷量達(dá)50,799輛，月均銷量過萬輛。AI智能網(wǎng)聯(lián)SUV哈弗F7以智能科技及潮流造型，領(lǐng)銜“一門三杰”不僅開展了橫跨5月的“哈弗F系智能潮品體驗(yàn)季”，更與筷子兄弟以跨界出圈的方式持續(xù)領(lǐng)潮年輕圈層。5月，哈弗F7銷量再次破萬，達(dá)到10,241輛，成為哈弗SUV的重要增長極。

　　長城皮卡5月以近50%的市場占有率強(qiáng)勢領(lǐng)跑國內(nèi)皮卡市場，共銷售新車22,543輛，同比大幅增長178%，環(huán)比增長43%，1-5月累計(jì)銷售69,174輛，累計(jì)同比增長20%。其中，長城炮自上市以來，創(chuàng)下單月銷量新高，5月銷售10,006輛，環(huán)比增長25%。5月27日，長城炮越野皮卡作為媒體官方用車，助力2020珠峰高程測量登山隊(duì)成功登頂珠穆朗瑪峰。

　　6月5日，長城炮越野皮卡正式上市，首期推出三款國六汽油8AT車型，柴油版車型也將于7月上市。

　　作為首個(gè)突破30萬輛銷量的中國豪華SUV品牌，WEY品牌在產(chǎn)品、服務(wù)、營銷等層面不斷創(chuàng)新。在產(chǎn)品力方面，兼具顏值擔(dān)當(dāng)與智能駕控實(shí)力的WEY VV5，以及集全自動智能泊車系統(tǒng)、AI智能面部識別等多項(xiàng)智能豪華應(yīng)用于一身的WEY VV7，5月分別以51%和36%的同比增長率，贏得更多用戶青睞。5月18日，在榮耀智慧生活新品發(fā)布會上，WEY品牌明星車型VV6作為首個(gè)搭載華為HiCar技術(shù)的演示車型，展示了VV6的多項(xiàng)智能化應(yīng)用，在智慧互聯(lián)與智慧服務(wù)技術(shù)領(lǐng)域，演繹中國豪華汽車的科技實(shí)力。

　　面對營銷數(shù)字化變革，WEY品牌積極創(chuàng)新。在5月10日中國品牌日直播活動上，WEY VV6作為直播中唯一的汽車品類代表，由央視名嘴朱廣權(quán)親自力薦，整場直播整車訂金訂單達(dá)到7,473筆，超4.4萬人參與搶購限時(shí)秒殺的VV6半價(jià)車，預(yù)計(jì)銷售金額近12億元，創(chuàng)線上營銷新紀(jì)錄。此外，6月正值“WEY品牌超級直播月”，在直播月和“618電商節(jié)”，WEY品牌為新老用戶準(zhǔn)備了多重好禮。WEY品牌正在以創(chuàng)新營銷、用戶服務(wù)與產(chǎn)品力的完美融合，為中國汽車品牌的向上突破提供新范本。

　　在新能源領(lǐng)域，5月，長城汽車新能源品牌歐拉共銷售新車2,333輛，環(huán)比勁增32%，1-5月累計(jì)銷售6,801輛。

　　在新能源核心技術(shù)領(lǐng)域，長城汽車旗下蜂巢易創(chuàng)電驅(qū)動自主研發(fā)的A00級電驅(qū)動系統(tǒng)首次面向市場，適用于A00級EV車型的電驅(qū)動產(chǎn)品成功配套歐拉車型，并正式進(jìn)入實(shí)質(zhì)性量產(chǎn)階段，為市場上的新能源汽車提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，為消費(fèi)者帶來更好的駕乘體驗(yàn)。

　　此外，長城控股集團(tuán)旗下蜂巢能源在5月正式推出NMX無鈷電池，成為全球第一家成功研發(fā)出無鈷電池的電池廠商，有效提升了動力電池的使用壽命，進(jìn)一步降低了動力電池成本，在行業(yè)內(nèi)迎來新能源技術(shù)的嶄新突破。 （古 媛）