6月23日，中信集團發(fā)布官方消息稱，奚國華任中信集團黨委副書記，王炯不再擔任中信集團黨委副書記。

　　奚國華目前擔任一汽集團總經(jīng)理一職。針對奚國華調(diào)任中信集團一事，北京商報記者聯(lián)系一汽集團相關負責人，但截至發(fā)稿，尚未獲得回復。

　　作為一位工學博士，奚國華早年先后在株洲電力機車研究所、北車集團、中國中車（601766）等單位工作。2016年3月，時任中國中車總裁的奚國華推動中國中車與一汽集團簽署新能源汽車領域的戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。2017年7月，奚國華調(diào)動到新興際華。2018年6月，奚國華出任一汽集團董事、總經(jīng)理、黨委副書記。

　　奚國華擔任一汽集團總經(jīng)理兩年間，恰好是一汽集團改革發(fā)展關鍵期。2017年9月，上任一汽集團董事長僅一個月的徐留平拉開紅旗品牌改革大幕。當年11月，紅旗相關資產(chǎn)和業(yè)務徹底從【一汽轎車(000800)、股吧】剝離，為品牌復興做進一步準備。

　　2018年初，一汽集團發(fā)布“新紅旗”品牌戰(zhàn)略，計劃將紅旗打造成“中國第一，世界著名”的“新高尚品牌”。2018年5月，一汽集團又下發(fā)通知，決定成立紅旗小鎮(zhèn)事業(yè)管理部，加快“紅旗小鎮(zhèn)”戰(zhàn)略任務發(fā)展和落地，負責組織制定并落實“紅旗小鎮(zhèn)”發(fā)展規(guī)劃、建設策略、業(yè)務發(fā)展措施。

　　數(shù)據(jù)顯示，2018年紅旗累計銷量為3.3萬輛，2019年紅旗銷量突破10萬輛。在車市銷量整體下滑背景下，紅旗連續(xù)22個月保持同比正增長，其中2019年8-11月連續(xù)四個月銷量破萬輛，同比增長超過200%。

　　目前，紅旗已投放豪華B級SUV紅旗HS7，亮相全尺寸旗艦純電SUV紅旗E115及超級跑車紅旗S9。到2025年，紅旗將推出L（至尊車）、S（轎跑車）、H（主流車）、Q（商務出行車）四大系列17款新車，覆蓋多個細分市場，從轎車到SUV、從汽油車到電動車全面布局。

　　根據(jù)計劃，未來紅旗品牌還將加強智能化、網(wǎng)聯(lián)化等方面的研發(fā)。目前，紅旗品牌已在長春、北京、南京、上海、慕尼黑以及硅谷等地設立有關設計、研發(fā)以及人工智能等研究機構。在自動駕駛領域，一汽集團將在紅旗H9上實現(xiàn)L3級自動駕駛車型量產(chǎn)，2021年在紅旗E115上實現(xiàn)L4級自動駕駛車型量產(chǎn)。

　　值得注意的是，通過紅旗品牌，雖然一汽集團在高端化之路上收獲不少，但企業(yè)發(fā)展的短板仍然存在。汽車行業(yè)分析師張翔認為，一汽集團自主品牌在新能源汽車方面布局相對薄弱，產(chǎn)品和銷量較少，新能源汽車技術實力積累不夠。

　　不過，在新能源汽車領域，一汽集團野心不小。根據(jù)計劃，到2025年，一汽集團旗下新能源產(chǎn)品占乘用車的比例將達40%；到2030年，這一比例將提升至60%。另外，兩大自主乘用車平臺新能源產(chǎn)品將覆蓋A0級到D級，品牌覆蓋紅旗、奔騰、解放等。