因?yàn)椤伴_(kāi)車不喝酒，喝酒不開(kāi)車”這句話，在我們的傳統(tǒng)觀念里認(rèn)為酒和汽車是永遠(yuǎn)最“不搭”的兩個(gè)事物，但站在企業(yè)的角度上考慮，只要是有利可圖，那就不存在界限，因此在2018年 五糧液（000858） 就和奇瑞聯(lián)姻了。五糧液斥資24億入股奇瑞旗下凱翼汽車51%的股份，成為凱翼汽車最大股東，但一年多的時(shí)間過(guò)去了，凱翼汽車在五糧液麾下紋絲不動(dòng)。除了之前在奇瑞麾下就有的凱翼X5X3等幾款車型，1年多的時(shí)間沒(méi)有任何新車上市的消息，難道24億就這樣打水漂了嗎？

　　直到6月份初，一款凱翼炫界終于亮相了，不得不說(shuō)五糧液斥資24億初見(jiàn)成效！暫且不論會(huì)不會(huì)成功，至少讓我們看到入主凱翼的五糧液是有造車想法的，但如果真的當(dāng)你了解這款車之后，你又會(huì)覺(jué)得，五糧液釀酒在行，但跨行造車就不在行了。炫界的定位是一款緊湊型SUV，市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)為5.89-8.49萬(wàn)，從價(jià)格來(lái)看的確不像五糧液酒一樣高端，走的是非常親民的路線，即便是頂配的價(jià)格也僅僅是同級(jí)別國(guó)產(chǎn)車的入門級(jí)售價(jià)，不得不承認(rèn)價(jià)格上很有優(yōu)勢(shì)，可是這款車的產(chǎn)品力的確不怎么樣？下面我們一塊了解一下！

　　首先是外觀設(shè)計(jì)方面，值得肯定的是炫界的造型原創(chuàng)度很高。前臉采用了全新的家族式設(shè)計(jì)，類似“W”型的中網(wǎng)視覺(jué)效果非常怪異，配合兩個(gè)形狀不規(guī)則的大燈，這個(gè)組合真的有些辣眼。側(cè)面采用了懸浮式車頂設(shè)計(jì)，加之上揚(yáng)的腰線，側(cè)面的整體設(shè)計(jì)很流暢，來(lái)到車尾，最大的亮點(diǎn)就是熏黑的貫穿式尾燈，配合一根鍍鉻飾條，很有年輕時(shí)尚感。整體來(lái)看，炫界的設(shè)計(jì)還算不錯(cuò)！

　　作為一款緊湊型SUV，炫界的尺寸并不合格，長(zhǎng)寬高分別為4400*1831*1653mm，在車長(zhǎng)方面僅比大部分小型SUV略微長(zhǎng)一點(diǎn)，且2632mm的軸距也是幾乎與小型SUV看齊，所以說(shuō)炫界并不算一款合格的緊湊型SUV，它的定位準(zhǔn)確來(lái)說(shuō)只能算是稍大一些的小型SUV，從這一點(diǎn)上也看出了炫界作為一款緊湊型SUV為何能做到5.89萬(wàn)起的原因。

　　進(jìn)入車內(nèi)，炫界也采用了時(shí)下流行的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，檔把后方還配備了多媒體操控旋鈕，雖然在設(shè)計(jì)理念上很高端，但低廉價(jià)格用料下的這套內(nèi)飾總有丑人多作怪的性質(zhì)，整體表現(xiàn)很一般，但考慮到5.89萬(wàn)起的售價(jià)，這個(gè)水平已經(jīng)算是不錯(cuò)了。因?yàn)閮r(jià)格真的太便宜了，所以配置方面的表現(xiàn)也很一般，全系沒(méi)有全景天窗、LED大燈、自動(dòng)空調(diào)，即便是后雨刷這樣的配置也不是全系標(biāo)配，從配置上來(lái)講，凱翼炫界的表現(xiàn)真的不算好。

　　動(dòng)力方面，新車搭載了一款1.5L的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力為116PS，峰值扭矩為143NM，匹配一臺(tái)5MT及CVT變速箱，這套動(dòng)力也是奇瑞上一代車型所搭載的老動(dòng)力系統(tǒng)了，說(shuō)實(shí)話沒(méi)有么亮點(diǎn)，卻勝在質(zhì)量穩(wěn)定可靠。那么總體來(lái)看，炫界的產(chǎn)品力亮點(diǎn)真的不多，要說(shuō)最大的亮點(diǎn)可能就是花里胡哨的命名了，新車一共提供了7款車型，分別為手動(dòng)擋的尚、悅、潮、炫和自動(dòng)擋的樂(lè)、趣、耀，每一款都有自己獨(dú)特的命名，但這種花里胡哨的噱頭有又誰(shuí)會(huì)在意呢？所以與其花費(fèi)心思的去研究命名，不如腳踏實(shí)地的做好產(chǎn)品。