移遠(yuǎn)通信發(fā)力GNSS高精度定位技術(shù) 打造位置服務(wù)新生態(tài)
摘要: 飛象網(wǎng)訊“新基建”熱潮席卷全國(guó),5G商用規(guī)模日益擴(kuò)大,北斗三號(hào)全球組網(wǎng)完美收官。2020年收獲的一系列技術(shù)成果,為整個(gè)物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)帶來(lái)了無(wú)限的想象空間。
飛象網(wǎng)訊“新基建”熱潮席卷全國(guó),5G商用規(guī)模日益擴(kuò)大,北斗三號(hào)全球組網(wǎng)完美收官。2020年收獲的一系列技術(shù)成果,為整個(gè)物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)帶來(lái)了無(wú)限的想象空間。作為確定物體位置的核心技術(shù),GNSS(全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng))定位技術(shù)對(duì)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要性日益凸顯,且 GNSS設(shè)備與服務(wù)市場(chǎng)一直保持著穩(wěn)定增長(zhǎng)。根據(jù)歐洲GNSS管理局(GSA)發(fā)布的《GNSS市場(chǎng)報(bào)告(2019)》,預(yù)計(jì)下一個(gè)十年間,全球GNSS接收機(jī)年度出貨量將會(huì)持續(xù)增長(zhǎng),從2019年的18億臺(tái)增至2029年的28億臺(tái)。
定位技術(shù)應(yīng)用范圍的不斷擴(kuò)大,帶來(lái)了巨大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值和社會(huì)價(jià)值。同時(shí),物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)層出不窮的新穎應(yīng)用,也加速著GNSS技術(shù)的發(fā)展。近年來(lái),包括智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)在內(nèi)的各類(lèi)應(yīng)用對(duì)定位精度的要求不斷提高,更高精度的定位解決方案需求越發(fā)強(qiáng)烈。
【移遠(yuǎn)通信(603236)、股吧】高級(jí)副總裁徐大勇為會(huì)議致辭
7月24日,由移遠(yuǎn)通信(603236)舉辦的GNSS高精度定位與智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)研討會(huì)在上海宏安瑞士大酒店召開(kāi)。來(lái)自芯片廠商、車(chē)廠、物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)、科研單位、媒體等機(jī)構(gòu)的800多位嘉賓通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)參與或觀看在線直播的方式,共同參與了本次盛會(huì)。
本次研討會(huì)邀請(qǐng)到來(lái)自意法半導(dǎo)體、蔚來(lái)汽車(chē)、千尋位置、艾拉比、上海博泰、小牛電動(dòng)、移遠(yuǎn)通信的多位重量級(jí)嘉賓,針對(duì)GNSS高精度定位如何賦能智能網(wǎng)聯(lián)、5G為高精度定位帶來(lái)了哪些機(jī)遇、如何借助高精度定位優(yōu)化城市管理等熱門(mén)話題,展開(kāi)了深入的交流和探討。
移遠(yuǎn)通信高級(jí)副總裁徐大勇表示,作為全球領(lǐng)先的物聯(lián)網(wǎng)模組廠商,移遠(yuǎn)通信始終著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展,憑借深厚的技術(shù)積累和成熟的服務(wù)支持體系,持續(xù)開(kāi)拓、占領(lǐng)細(xì)分市場(chǎng),開(kāi)發(fā)了完備的GNSS定位模組產(chǎn)品線,通過(guò)和蜂窩通信模組配合使用形成了更加完善的物聯(lián)網(wǎng)解決方案。
GNSS定位產(chǎn)品發(fā)展與演變
徐大勇指出,隨著研發(fā)能力的日益精進(jìn),移遠(yuǎn)通信高精度模組產(chǎn)品陣營(yíng)不斷擴(kuò)大,包括車(chē)規(guī)級(jí)雙頻高精度定位模組LG69T、雙頻高精度定位模組LC29D、單頻高精度定位模組L26-P等。移遠(yuǎn)高精度定位模組除了在汽車(chē)行業(yè)擁有良好的落地應(yīng)用之外,還可滿(mǎn)足無(wú)人機(jī)、兩輪車(chē)、精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)等行業(yè)應(yīng)用的精準(zhǔn)定位需求。
其中,LG69T模組嚴(yán)格按照IATF 16949:2016 汽車(chē)行業(yè)質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)而制造,符合AEC-Q100汽車(chē)電子系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)要求。該模組支持RTK(載波相位差分)和DR(慣性導(dǎo)航技術(shù))技術(shù),可同時(shí)接收多個(gè)GNSS衛(wèi)星信號(hào),并在數(shù)秒內(nèi)實(shí)現(xiàn)厘米級(jí)定位精度。LG69T在開(kāi)闊環(huán)境下可以輸出精度5厘米的定位數(shù)據(jù),使集成該模組的車(chē)輛能夠準(zhǔn)確判斷自身所處的車(chē)道,即使在城市峽谷、高架下、隧道等衛(wèi)星信號(hào)被遮擋的復(fù)雜環(huán)境下,也可以保持連續(xù)的高精度定位能力,實(shí)現(xiàn)亞米級(jí)精度。目前,LG69T備受車(chē)廠客戶(hù)認(rèn)可,有望在2021年量產(chǎn)的車(chē)型中投入使用。

GNSS模組典型行業(yè)應(yīng)用
LC29D模組支持雙頻段GNSS原始觀測(cè)量數(shù)據(jù)輸出和IMU原始數(shù)據(jù)輸出,結(jié)合RTK技術(shù)和DR,可實(shí)現(xiàn)亞米級(jí)最高厘米級(jí)定位精度。L26-P模組支持最多6個(gè)星座衛(wèi)星信號(hào)接收,并集成6軸傳感器,可輸出GNSS raw data和傳感器數(shù)據(jù),在開(kāi)闊環(huán)境下可實(shí)現(xiàn)厘米級(jí)定位精度。

移遠(yuǎn)通信GNSS定位模組新品
在本次研討會(huì)上,移遠(yuǎn)通信GNSS產(chǎn)品總監(jiān)宋鐵理還重點(diǎn)介紹了高精度模組產(chǎn)品線新成員――車(chē)規(guī)級(jí)高精度GNSS授時(shí)模組L26-T和LC98S。
L26-T和LC98S模組支持GPS、GLONASS、BeiDou、Galileo 和QZSS衛(wèi)星信號(hào)接收和處理,并集成差分全球定位系統(tǒng)(DGPS)和星基增強(qiáng)系統(tǒng)(SBAS)(包括WAAS、EGNOS、MSAS和GAGAN),可顯著提高授時(shí)穩(wěn)定性和精準(zhǔn)性,即使在復(fù)雜信號(hào)環(huán)境下,亦可提供高精度、高完整性的精密授時(shí)服務(wù)。
L26-T和LC98S嚴(yán)格按照 IATF 16969: 2016 汽車(chē)行業(yè)質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn),除提供精密授時(shí)服務(wù)外,亦可提供1-2米精度的定位、導(dǎo)航服務(wù)。

GNSS模組適用環(huán)境
這兩款車(chē)規(guī)級(jí)高精度GNSS授時(shí)模組可滿(mǎn)足整車(chē)廠和零部件廠商對(duì)車(chē)輛前裝和后裝應(yīng)用的嚴(yán)苛車(chē)輛定位、追蹤和導(dǎo)航需求,還能為全球通信基站、金融服務(wù)、電力系統(tǒng)、鐵路調(diào)度等行業(yè)應(yīng)用提供精密授時(shí)服務(wù)。目前,L26-T模組已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),LC98S模組也已進(jìn)入商用樣片階段,并提供給包括5G基站建設(shè)在內(nèi)的多家行業(yè)客戶(hù)開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品。
隨著應(yīng)用場(chǎng)景的快速增多,GNSS定位技術(shù)與日常生產(chǎn)、生活聯(lián)系越來(lái)越緊密。未來(lái),移遠(yuǎn)通信將不斷完善GNSS定位技術(shù)解決方案,持續(xù)提供更高性?xún)r(jià)比、更準(zhǔn)確的位置服務(wù)。
GNSS,模組,高精度








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