近日，由中國船舶（600150）集團旗下上海船舶研究設計院為浙江海運集團有限公司開發(fā)的第二代51000噸環(huán)保節(jié)能型散貨船建造合同在杭州與新大洋造船有限公司成功簽訂。

　　近日，由中國船舶集團旗下上海船舶研究設計院為浙江海運集團有限公司開發(fā)的第二代51000噸環(huán)保節(jié)能型散貨船建造合同在杭州與新大洋造船有限公司成功簽訂。

　　據(jù)悉，51000噸散貨船船長199.90米，型寬34.2米，設計航速13節(jié)，最大載重量56800噸，將主要航行于我國沿海和長三角經(jīng)濟帶水域，適載煤、鐵礦石、鋼卷、谷物等。

　　該船各項技術經(jīng)濟指標和性能在同級別的內(nèi)貿(mào)散貨船中獨具優(yōu)勢，上層建筑采用減風阻設計，經(jīng)濟航速下主機油耗小于11噸/天，配備配備智能船舶系統(tǒng)和高壓岸電，主機及輔機滿足Tier II的排放要求，輔機滿足C1排放控制要求。該船滿足中國船級社最新入級規(guī)范，并申請綠色生態(tài)符號。