蔓延全球的新冠肺炎疫情給世界經(jīng)濟(jì)帶來(lái)不確定性，也給中國(guó)企業(yè)出口帶來(lái)了新的挑戰(zhàn)，但上汽集團(tuán)（600104）最新公布的數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，實(shí)現(xiàn)海外整體銷(xiāo)量13.2萬(wàn)輛，繼續(xù)保持國(guó)內(nèi)行業(yè)第一，在多個(gè)主要的海外市場(chǎng)占有率不降反升，占中國(guó)車(chē)企海外總銷(xiāo)量的34%，“海外每賣(mài)出三輛中國(guó)車(chē)，就有一輛是上汽造”。

　　“我們?cè)粕蟻?lái)相會(huì)。”近日，上汽名爵品牌海外經(jīng)銷(xiāo)商大會(huì)首次以云上直播的創(chuàng)新形式，面向全球60余個(gè)國(guó)家的經(jīng)銷(xiāo)商伙伴舉行，為他們持續(xù)注入信心。

　　這不是上汽首次以“云端”方式拓展海外市場(chǎng)。

　　數(shù)據(jù)顯示，上半年上汽集團(tuán)自主品牌海外整體銷(xiāo)量達(dá)到7.9萬(wàn)輛，在全球疫情期間逆勢(shì)增長(zhǎng)17.3%，名爵保持中國(guó)出口單一品牌第一，這其中，疫情期間“云開(kāi)業(yè)”的巴黎旗艦店起了不小的作用。

　　“中國(guó)時(shí)間工作8小時(shí)，再以法國(guó)時(shí)間工作8小時(shí)，在中法團(tuán)隊(duì)接力工作‘8+8’的情況下，名爵巴黎旗艦店在疫情期間如期亮相，得到了很好的市場(chǎng)反饋?！鄙掀麣W洲公司副總經(jīng)理劉新宇說(shuō)，作為法國(guó)第一家門(mén)店，巴黎旗艦店在疫情下開(kāi)業(yè)的第一個(gè)月就完成了100臺(tái)的銷(xiāo)量，目前也有一些大客戶的生意在洽談，預(yù)計(jì)將有不錯(cuò)的表現(xiàn)。

　　登陸荷蘭、挪威、法國(guó)，年內(nèi)即將進(jìn)入西班牙、瑞士乃至“汽車(chē)大國(guó)”德國(guó)，上汽集團(tuán)在歐洲市場(chǎng)的拓展越來(lái)越深入。上汽集團(tuán)國(guó)際業(yè)務(wù)部副總經(jīng)理、上汽歐洲公司總經(jīng)理雷鳴說(shuō)，歐洲是汽車(chē)工業(yè)發(fā)源地，全球知名汽車(chē)品牌在這里的競(jìng)爭(zhēng)非常激烈，上汽集團(tuán)抓住歐洲各國(guó)密集出臺(tái)新能源汽車(chē)支持政策的機(jī)遇，以電動(dòng)車(chē)為主推產(chǎn)品加速開(kāi)拓歐洲市場(chǎng)。

　　“歐洲市場(chǎng)非常復(fù)雜，每個(gè)國(guó)家的語(yǔ)言、文化、習(xí)慣以及對(duì)汽車(chē)的消費(fèi)偏好都不一樣，這對(duì)我們提出了非常高的要求，所以我們?cè)谶M(jìn)入歐洲市場(chǎng)時(shí)，也采取不同的方案和策略，根據(jù)不同的階段進(jìn)行推進(jìn)?！崩坐Q說(shuō)，上汽以電動(dòng)車(chē)作為切入點(diǎn)，第一步先選擇了對(duì)電動(dòng)車(chē)比較友好的國(guó)家，比如，荷蘭在去年年底進(jìn)入的第一個(gè)月就實(shí)現(xiàn)了1000臺(tái)的上牌量，到今年四五月，疫情相對(duì)緩和了之后，銷(xiāo)量再度回升，消費(fèi)者通過(guò)試乘試駕實(shí)現(xiàn)的轉(zhuǎn)化率非常高，說(shuō)明了歐洲市場(chǎng)對(duì)上汽品牌、產(chǎn)品、服務(wù)各方面是高度認(rèn)可的。

　　雷鳴說(shuō)，上汽集團(tuán)接下來(lái)還將進(jìn)入歐洲一些更有挑戰(zhàn)性的市場(chǎng)，這些市場(chǎng)里消費(fèi)者對(duì)本土品牌的喜愛(ài)度很高，如何在這樣的市場(chǎng)“撕開(kāi)一道口子”將成為下一階段的“新任務(wù)”。

　　“在成熟市場(chǎng)，以電動(dòng)車(chē)為切入點(diǎn)；在新興市場(chǎng)，側(cè)重于探索差異化的智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)。”上汽集團(tuán)總裁助理、國(guó)際業(yè)務(wù)部總經(jīng)理余德說(shuō)，上汽還通過(guò)強(qiáng)大的全產(chǎn)業(yè)鏈輸出模式，打造中國(guó)品牌優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)了疫情下在海外市場(chǎng)占有率的提升。

　　“汽車(chē)出口不是‘打游擊’，而是要有系統(tǒng)、有規(guī)劃、成建制‘走出去’，和當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)共同成長(zhǎng)?！庇嗟陆榻B，目前上汽在海外構(gòu)建了包括創(chuàng)新研發(fā)中心、生產(chǎn)基地、營(yíng)銷(xiāo)中心、供應(yīng)鏈中心及金融公司在內(nèi)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)全價(jià)值鏈，產(chǎn)品和服務(wù)已進(jìn)入全球60余個(gè)國(guó)家和地區(qū)，打造超過(guò)750個(gè)海外營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，形成了泰國(guó)、英國(guó)、印尼、智利、澳新、中東、印度7個(gè)“規(guī)模級(jí)”海外市場(chǎng)。

　　“正是得益于全鏈條的‘出?！?，疫情期間，我們依然可以做到快速響應(yīng)，滿足當(dāng)?shù)叵M(fèi)者的需求?！庇嗟陆榻B，因?yàn)橐咔橛绊?，上汽集團(tuán)海外經(jīng)營(yíng)團(tuán)隊(duì)一方面將上汽國(guó)內(nèi)工廠復(fù)工復(fù)產(chǎn)的好方法好經(jīng)驗(yàn)輸出到國(guó)外工廠，在嚴(yán)格做好防疫工作的基礎(chǔ)上，努力推動(dòng)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，另一方面也積極加快海外營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)拓展步伐，以云發(fā)布會(huì)、云開(kāi)幕等方式，加強(qiáng)與當(dāng)?shù)叵M(fèi)者的互動(dòng)。

　　根據(jù)計(jì)劃，上汽墨西哥公司即將在8月開(kāi)業(yè)，年內(nèi)還將首次登陸馬來(lái)西亞、越南、緬甸等東盟國(guó)家?！拔覀兊能?chē)，要讓全球消費(fèi)者都‘喜聞樂(lè)見(jiàn)’。”余德說(shuō)。