港船重工又一艘21萬載重噸散貨船鋪底
摘要: 9月2日上午,中國(guó)船舶(600150)集團(tuán)所屬天津新港船舶重工為中遠(yuǎn)海運(yùn)散貨運(yùn)輸有限公司建造的21萬載重噸散貨船在2號(hào)塢鋪底,實(shí)現(xiàn)9月開門紅。
9月2日上午,中國(guó)船舶(600150)集團(tuán)所屬天津新港船舶重工為中遠(yuǎn)海運(yùn)散貨運(yùn)輸有限公司建造的21萬載重噸散貨船在2號(hào)塢鋪底,實(shí)現(xiàn)9月開門紅。這是時(shí)隔5天天津新港建造的又一艘同系列船鋪底,標(biāo)志著天津新港的建造能力有了大幅提升。
中遠(yuǎn)海運(yùn)散貨運(yùn)輸有限公司駐廠組、中國(guó)船級(jí)社(CCS)駐廠組、公司項(xiàng)目組、造船生產(chǎn)管理部及造船總裝部相關(guān)負(fù)責(zé)人參加鋪底儀式。
在21萬載重噸系列散貨船的生產(chǎn)過程中,設(shè)計(jì)部門、造船生產(chǎn)部門大膽創(chuàng)新,謹(jǐn)慎實(shí)踐。設(shè)計(jì)所首次采用Tribon軟件進(jìn)行船體生產(chǎn)設(shè)計(jì),并采用全新的分段編號(hào)原則,更有利于提高生產(chǎn)效率。生產(chǎn)部門針對(duì)難點(diǎn)、重點(diǎn)區(qū)域,精心策劃,認(rèn)真準(zhǔn)備,確立了完善的建造方針。
鋪底,造船,散貨船








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