摘要?jiǎng)冸x沃特瑪后，堅(jiān)瑞沃能（300116）依然選擇鋰電池業(yè)務(wù)。只不過，其退出了動(dòng)力電池市場，將目標(biāo)轉(zhuǎn)向低速電動(dòng)車市場、儲(chǔ)能市場、備用電源及其他鉛酸替代的應(yīng)用市場。

　　關(guān)于惡意轉(zhuǎn)載本網(wǎng)原創(chuàng)文章，故意刪除高工鋰電字眼的嚴(yán)正聲明

　　擺脫債務(wù)桎梏的堅(jiān)瑞沃能，欲換個(gè)“馬甲重返鋰電。

　　8月20日，堅(jiān)瑞沃能公告稱，公司擬更名保力新能源科技股份有限公司，證券簡稱保力新。

　　同時(shí)，堅(jiān)瑞沃能對(duì)部分公司章程作出調(diào)整，包括新增規(guī)定“公司不得為董事、監(jiān)事、高級(jí)管理人員、控股股東、實(shí)際控制人及其 控股子公司等關(guān)聯(lián)人提供資金等財(cái)務(wù)資助。公司應(yīng)當(dāng)審慎向關(guān)聯(lián)方提供財(cái)務(wù)資助或者委托理財(cái)。

　　堅(jiān)瑞沃能表示，堅(jiān)瑞沃能維持磷酸鐵鋰電池的主業(yè)不變。公司第一大股東常德中興及上市公司董事長高保清正在積極推動(dòng)公司現(xiàn)有電池業(yè)務(wù)的整合、優(yōu)化和升級(jí)工作。

　　其第一股東常德中興曾投資創(chuàng)辦了湖南中鋰，后者于2017年9月被【長園集團(tuán)(600525)、股吧】（600525）收購，且常德中興的實(shí)際控制人高保清曾任華南中鋰總經(jīng)理。

　　顯然，剝離沃特瑪后，堅(jiān)瑞沃能依然選擇鋰電池業(yè)務(wù)。只不過，其退出了動(dòng)力電池市場，將目標(biāo)轉(zhuǎn)向低速電動(dòng)車市場、儲(chǔ)能市場、備用電源及其他鉛酸替代的應(yīng)用市場。

　　堅(jiān)瑞沃能產(chǎn)品以32700磷酸鐵鋰小圓柱電池為主，轉(zhuǎn)型的小動(dòng)力市場空間正是近年來發(fā)展快速的藍(lán)海市場。2020年，堅(jiān)瑞沃能已經(jīng)在這些領(lǐng)域有了實(shí)質(zhì)性的進(jìn)展。

　　7月中旬，堅(jiān)瑞沃能與悍馬重慶簽署戰(zhàn)略合作關(guān)系，擬共同合作開發(fā)悍馬G1.5定制運(yùn)營車型，并在車輛的電池配套、投放運(yùn)營及電池回收等方面合作。根據(jù)規(guī)劃，預(yù)計(jì)未來5年內(nèi)配套約20萬輛車，電池產(chǎn)品需求3GWH。

　　5月底，堅(jiān)瑞沃能與猛獅科技簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，擬發(fā)揮各自優(yōu)勢，在動(dòng)力電池制造、儲(chǔ)能業(yè)務(wù)領(lǐng)域合作，如在儲(chǔ)能領(lǐng)域，堅(jiān)瑞沃能側(cè)重生產(chǎn)電芯，猛獅則側(cè)重于電池組和儲(chǔ)能系統(tǒng)等。

　　不過，其目前從事鋰電池生產(chǎn)制造業(yè)務(wù)相關(guān)的子公司均是2019年新設(shè)立，生產(chǎn)經(jīng)營尚處在爬坡階段，還未實(shí)現(xiàn)大規(guī)模銷售。

　　整體來看，受過重創(chuàng)的堅(jiān)瑞沃能發(fā)展步履依然蹣跚。其一季度營收僅474萬元，同比下降95.57%，凈利潤虧損952萬元，同比下降98.24%。預(yù)計(jì)2020年上半年凈利潤較去年同期發(fā)生重大變動(dòng)。