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    共商智慧物流新未來(lái) 江淮新能源商用車(chē)參展2020全球智慧出行大會(huì)

    來(lái)源: 江淮汽車(chē)官微 作者:佚名

    摘要: 9月20日,2020全球智慧出行大會(huì)暨中國(guó)(南京)國(guó)際新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)展覽會(huì)在南京空港國(guó)際展覽中心隆重召開(kāi)。

      9月20日,2020全球智慧出行大會(huì)暨中國(guó)(南京)國(guó)際新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)展覽會(huì)在南京空港國(guó)際展覽中心隆重召開(kāi)。江淮汽車(chē)(600418)攜旗下帥鈴i3-X280、帥鈴i5-Q330、帥鈴i6-R350三款純電動(dòng)物流車(chē)型集中亮相,全面展示在新能源領(lǐng)域的創(chuàng)新科技,共商智慧物流新未來(lái)。

      全球智慧出行大會(huì)開(kāi)幕式

      大會(huì)以“新時(shí)代、新生態(tài)、新機(jī)遇”為主題,圍繞全球新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生態(tài)構(gòu)建、推動(dòng)新能源汽車(chē)向智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)方向發(fā)展、探索新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)新的發(fā)展規(guī)劃等話題進(jìn)行探討與交流,為眾多新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)企業(yè)提供了展示平臺(tái)。

      展會(huì)期間,江淮汽車(chē)新能源商用車(chē)公司總經(jīng)理助理徐彥峰先生接受專(zhuān)訪。 徐彥峰介紹,江淮汽車(chē) 2002 年即開(kāi)啟新能源汽車(chē)研究, 2007 年成立新能源汽車(chē)研究院 , 2017 年單獨(dú)成立新能源商用車(chē)公司事業(yè)部。 江淮新能源商用車(chē)通過(guò)迭代研發(fā)和平臺(tái)移植,已建立帥鈴 i3 、帥鈴 i5 、帥鈴 i6 三大產(chǎn)品平臺(tái),覆蓋新能源微卡、輕卡、皮卡、輕客、環(huán)衛(wèi)等系列車(chē)型; 江淮新能源乘用車(chē)過(guò)十四年迭代研發(fā),形成九代技術(shù)、四代產(chǎn)品,構(gòu)建了國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際先進(jìn)的 iEV 技術(shù)平臺(tái)。

      

      江淮汽車(chē)新能源商用車(chē)公司總經(jīng)理助理徐彥峰先生接受方得網(wǎng)專(zhuān)訪

      結(jié)合電動(dòng)物流專(zhuān)用車(chē)平臺(tái)打造及江淮新能源商用車(chē)布局,徐彥峰稱(chēng),智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)是江淮汽車(chē)“十四五”發(fā)展方向。在集團(tuán)公司的戰(zhàn)略指引下,江淮新能源商用車(chē)將緊緊圍繞“節(jié)能、環(huán)保、安全、智能、網(wǎng)聯(lián)、舒適”的關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)路線,踐行“敬客經(jīng)營(yíng)、質(zhì)量為本、求真務(wù)實(shí)”的核心價(jià)值觀,以客戶(hù)為中心,結(jié)合郵政、快遞、物流、市政環(huán)衛(wèi)等細(xì)分市場(chǎng)用車(chē)特點(diǎn),提供全生命周期的用車(chē)解決方案,為郵政、國(guó)網(wǎng)、順豐、機(jī)場(chǎng)等用戶(hù)提供高品質(zhì)的物流專(zhuān)用車(chē)產(chǎn)品,江淮汽車(chē)將與客戶(hù)一起“實(shí)·現(xiàn)未來(lái)”。

      

      帥鈴i5-Q330

      在智能駕駛方面,徐彥峰表示,汽車(chē)智能化是大勢(shì)所趨,智能駕駛正沿著智能輔助駕駛、半自動(dòng)駕駛、特定條件下無(wú)人駕駛的路徑快速發(fā)展?;诎踩闹悄茌o助駕駛,已經(jīng)開(kāi)始逐步商業(yè)化量產(chǎn)。AEB(自動(dòng)緊急制動(dòng))、ESC(車(chē)身穩(wěn)定控制)等功能隨著國(guó)家法規(guī)對(duì)商用車(chē)安全要求的加嚴(yán),也會(huì)成為行業(yè)各主機(jī)廠的標(biāo)配功能。

      特別在后疫情時(shí)期,消費(fèi)者對(duì)無(wú)人化、非接觸式的交通物流需求提升正在成為一種共識(shí)。徐彥峰透露,江淮汽車(chē)在智能輔助駕駛方面,也在加大投入,基于安全的智能輔助駕駛功能,江淮乘用車(chē)已經(jīng)開(kāi)始量產(chǎn)銷(xiāo)售。商用車(chē)開(kāi)發(fā)驗(yàn)證也在積極推進(jìn),將會(huì)會(huì)很快推出。

      面對(duì)新能源補(bǔ)貼持續(xù)退坡和國(guó)內(nèi)國(guó)際復(fù)雜的經(jīng)濟(jì)形勢(shì),徐彥峰認(rèn)為,首先要考慮經(jīng)營(yíng)思維的轉(zhuǎn)變,即從“政策驅(qū)動(dòng)”向“客戶(hù)價(jià)值驅(qū)動(dòng)”的轉(zhuǎn)變。江淮新能源商用車(chē)總體圍繞效益優(yōu)先、規(guī)模保障、技術(shù)領(lǐng)先、品質(zhì)可靠、服務(wù)高效等方面,堅(jiān)持純電動(dòng)為主,研究掌握增程式混動(dòng)、氫燃料電池技術(shù),多線并進(jìn);圍繞行業(yè)客戶(hù)需求,開(kāi)發(fā)具有使用場(chǎng)景的定制化產(chǎn)品;堅(jiān)持?jǐn)?shù)字化轉(zhuǎn)型,打造數(shù)字營(yíng)銷(xiāo)團(tuán)隊(duì),以智能網(wǎng)聯(lián)化為產(chǎn)品和服務(wù)賦能。

      

      帥鈴i6-R350

      徐彥峰認(rèn)為,中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)將進(jìn)入新一輪的穩(wěn)定發(fā)展期,商用車(chē)市場(chǎng)也將保持增長(zhǎng)。隨著中國(guó)物流業(yè)發(fā)展及國(guó)家長(zhǎng)期環(huán)保戰(zhàn)略的不斷深入落實(shí),新能源物流車(chē)需求會(huì)不斷增加;另外隨著新能源汽車(chē)路權(quán)的不斷開(kāi)放及皮卡的逐步解禁,新能源皮卡應(yīng)用會(huì)得到推廣。

      如今,新能源汽車(chē)行業(yè)已步入高質(zhì)量發(fā)展階段,作為新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的中堅(jiān)力量, 江淮新能源將不斷推出高性能高品質(zhì)的電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品,引領(lǐng)消費(fèi)升級(jí),積極推進(jìn)中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

    關(guān)鍵詞:

    新能源,商用車(chē),汽車(chē)

    審核:yj115 編輯:yj127

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